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CONTINENTAL CTAM CT1035WP3 Kit distribuzione con pompa acqua 123 denti è un kit distribuzione con pompa acqua pensato per sostituire in modo coordinato i componenti principali della distribuzione quando il piano di manutenzione o il chilometraggio lo richiede. Il prodotto CONTINENTAL CTAM codice CT1035WP3 riunisce la parte di trasmissione a cinghia e la pompa acqua, soluzione utile quando la pompa è azionata dalla distribuzione o quando conviene intervenire una sola volta sull’area motore.
Dettagli tecnici
Marca: CONTINENTAL CTAM
Codice prodotto: CT1035WP3
denti: 123
larghezza: 27 mm
peso: 1,534 kg
quantità imballaggio: 1
lunghezza imballaggio: 28 cm
larghezza imballaggio: 17,5 cm
altezza imballaggio: 31 cm
Scelta e compatibilità
Prima dell’acquisto confronta codice articolo, numero denti, larghezza della cinghia, rulli inclusi, versione della pompa acqua e tutte le note integrative con il catalogo applicativo del veicolo. Su questi ricambi la compatibilità è essenziale: una cinghia con dentatura diversa, un rullo non previsto o una pompa acqua con attacco non corretto possono impedire il montaggio o compromettere il funzionamento della distribuzione.
Controlli di montaggio
Durante il montaggio è consigliabile rispettare le procedure del costruttore, controllare riferimenti di fase, coppie di serraggio, tenditore, guarnizioni e circuito refrigerante. Dopo l’installazione verifica tensione e allineamento della cinghia, assenza di perdite dalla pompa acqua e corretto spurgo del raffreddamento. Conserva marca e codice per futuri confronti, soprattutto su motori disponibili in più varianti.
Manutenzione preventiva
La distribuzione lavora in un’area critica del motore e non va valutata solo a vista. Anche quando la cinghia sembra integra, età, chilometraggio, perdite di refrigerante o rumori dai rulli possono indicare la necessità di sostituire il kit completo. Usare componenti abbinati aiuta a mantenere uniforme il lavoro di cinghia, tenditori e pompa acqua.
Parti sempre dai dati esatti del veicolo: marca, modello, anno, cilindrata, potenza, codice motore e tipo di alimentazione. Lo stesso modello può montare kit diversi. Verifica anche se il kit include pompa acqua, cinghia, tenditori, rulli e bulloneria necessari.
Confronta il codice OE del ricambio originale o indicato dal costruttore con quelli riportati nella scheda categoria/prodotto. Controlla anche codice motore, intervallo di produzione e note tecniche: due motorizzazioni simili possono avere distribuzioni diverse.
Rumori metallici o stridii dal lato distribuzione, perdite di liquido refrigerante, motore che scalda, gioco nei rulli, cinghia screpolata o contaminata da olio sono segnali da non ignorare. Un guasto alla distribuzione può causare danni gravi al motore.
È un intervento tecnico: richiede attrezzi di fasatura, rispetto delle coppie di serraggio, spurgo del circuito refrigerante e corretta tensione della cinghia. Se non hai esperienza sulla distribuzione, è consigliato affidarsi a un professionista.
Segui sempre il piano manutenzione del costruttore, espresso in chilometri o anni. In genere si sostituisce l’intero kit insieme alla pompa acqua quando si interviene sulla distribuzione, perché riusare componenti vecchi aumenta il rischio di guasti prematuri.
