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VEMA 26636 Giunto assiale sterzo 350 mm M 16X1,5 mm assale anteriore bilaterale è un giunto assiale della tiranteria sterzo, utile a collegare scatola guida, asta trasversale e testina lato ruota mantenendo precisione nella direzione. La scheda riporta codice articolo, misure e filettature per confrontare il ricambio con il componente installato prima dell'acquisto.
Per scegliere il giunto assiale corretto verifica sempre lato montaggio assale anteriore bilaterale, lunghezza, filettatura interna o esterna, materiale e articolo appaiato quando indicato. Anche piccole differenze nel passo filetto o nella lunghezza possono impedire il montaggio oppure modificare la geometria dello sterzo.
Un giunto assiale usurato può causare gioco sul volante, rumori sull'avantreno, vibrazioni, usura irregolare degli pneumatici o difficoltà nel mantenere la convergenza. In questi casi conviene controllare anche testine sterzo, cuffie, tiranti, supporti e snodi collegati, perché lavorano insieme nella precisione di guida.
Durante l'intervento rispetta il verso del pezzo, non danneggiare la cuffia parapolvere e serra dadi e controdadi secondo le specifiche del costruttore. Dopo la sostituzione è consigliabile controllare assetto e convergenza. Conserva il codice 26636 per confronti futuri e abbina sempre misure e applicazione al catalogo del veicolo.
Parti sempre dai dati completi del veicolo: marca, modello, anno, motorizzazione, tipo di sterzo e lato di montaggio se indicato. Il giunto assiale deve corrispondere alla scatola sterzo e alla barra trasversale previste per quella versione, non solo alla carrozzeria.
Confronta il codice OE del ricambio originale con quello riportato nella scheda articolo e controlla anche cilindrata, potenza, codice motore e periodo di produzione. Se due versioni dello stesso modello usano sterzi diversi, il codice OE è il riferimento più affidabile.
I segnali tipici sono gioco allo sterzo, colpi o rumori sull'avantreno, vibrazioni, usura irregolare degli pneumatici e vettura che tende a non mantenere bene la traiettoria. Un controllo con ruota sollevata può evidenziare gioco nella tiranteria.
Il montaggio richiede attrezzi adatti per svitare il giunto dalla cremagliera e spesso la rimozione della cuffia sterzo. Dopo l'intervento è necessario regolare la convergenza. Se non si ha esperienza su sterzo e assetto, è meglio affidarsi a un'officina.
Non ha una scadenza fissa: si sostituisce quando presenta gioco, rumore, cuffia danneggiata o dopo un urto che ha compromesso la tiranteria. La durata dipende da chilometraggio, fondo stradale, stile di guida e integrità delle cuffie di protezione.
