Usiamo cookie tecnici necessari al funzionamento del sito e, con il tuo consenso, cookie di analisi e marketing per migliorare l'esperienza. Puoi accettare tutto, rifiutare o scegliere le categorie. Maggiori dettagli nella Informativa sulla privacy.
VEMA 10161 è un condotto refrigerante per il circuito acqua di raffreddamento del motore. Serve a collegare i punti del sistema in cui il liquido refrigerante deve circolare tra motore, radiatore, termostato, flangia o altri componenti collegati. È un ricambio da valutare quando il tubo originale presenta perdite, crepe, deformazioni, attacchi danneggiati o segni di invecchiamento dovuti a temperatura e pressione.
Il riferimento principale è il codice articolo 10161 della marca VEMA. Prima dell'ordine è importante confrontare forma, lunghezza visiva, curve, diametri, raccordi, numero di fori o punti di fissaggio quando presenti. Questa famiglia di ricambi può cambiare molto tra motori simili: un condotto acqua raffreddamento corretto deve seguire lo stesso percorso del componente montato e combaciare con gli attacchi del circuito.
Un condotto refrigerante in buone condizioni aiuta a mantenere stabile la circolazione del liquido e riduce il rischio di perdite nel vano motore. Durante la sostituzione conviene controllare anche fascette, guarnizioni, raccordi rapidi, flangia refrigerante e stato del liquido. Dopo il montaggio è necessario ripristinare il livello, spurgare il circuito secondo procedura e verificare che non compaiano trasudamenti a motore caldo.
Dettagli tecnici:
Marca: VEMA
Codice articolo: 10161
Codice prodotto interno: VEMA10161
Categoria: condotto refrigerante / tubo acqua raffreddamento
Reparto: raffreddamento e climatizzazione
Applicazione: circuito liquido refrigerante motore
Dettagli ricavati dal catalogo: anteriore
Controllo consigliato: confronto con vecchio ricambio, targa o dati veicolo.
Scegli VEMA 10161 se cerchi un condotto refrigerante identificabile con marca e codice chiari. La compatibilità resta decisiva: posizione, materiale, sagoma, angolazione e attacchi devono corrispondere al veicolo. Usa il codice 10161 per verifiche incrociate e non basarti solo sul nome generico del ricambio.