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La testina sterzo sinistra SASIC 7670013, identificata dal codice SASI7670013 e descritta a catalogo come Sasic Left Tie Rod End 7670013, è un componente del collegamento dello sterzo che trasmette il movimento del tirante alla ruota, consentendo l'articolazione necessaria durante le manovre e contribuendo alla precisione con cui la ruota segue i comandi impartiti al volante. Un sintomo tipico di usura è la presenza di gioco nello sterzo, che può tradursi in una risposta meno precisa ai piccoli movimenti del volante: questo segnale richiede un controllo del collegamento, poiché da solo non permette di attribuire con certezza il problema alla testina né di stabilire quale ricambio sia adatto. Per individuare correttamente il pezzo occorre confrontare il riferimento articolo 7670013 e la marca SASIC con i dati del componente da sostituire, tenendo conto della posizione sinistra indicata nella descrizione e senza considerare il solo nome del pezzo una conferma di compatibilità; prima dell'acquisto, verifica il codice marca SASIC 7670013.
Verifica sempre modello, anno, motorizzazione, lato di montaggio e tipo di sterzo. La testa barra d'accoppiamento può variare anche tra versioni simili della stessa auto. Confronta la scheda del ricambio con i dati del veicolo e, se disponibile, con il codice OE del pezzo originale.
Il metodo più sicuro è confrontare il codice OE riportato sul ricambio originale o nel catalogo del costruttore. Poi verifica che la motorizzazione, il telaio e il lato destro/sinistro corrispondano. Se un codice OE è indicato come equivalente, deve comunque combaciare con l'applicazione del tuo veicolo.
I segnali tipici sono gioco allo sterzo, rumori secchi su buche o sterzate, vibrazioni, usura irregolare degli pneumatici e auto che tende a non mantenere bene la traiettoria. Se la cuffia parapolvere è rotta o perde grasso, il componente può usurarsi rapidamente.
La sostituzione richiede attrezzi adeguati, estrattore per snodi e attenzione alla posizione del registro. Dopo il montaggio è quasi sempre necessario controllare e regolare la convergenza. Se non hai esperienza su sterzo e sospensioni, è consigliabile affidarsi a un'officina.
Non ha una scadenza fissa: la durata dipende da chilometraggio, strade percorse, urti, corrosione e stato della cuffia. Va sostituita quando presenta gioco, rumori, danni alla cuffia o problemi di assetto. È buona norma controllarla durante tagliandi, cambio gomme o lavori alle sospensioni.
