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Parafango a marchio PRASCO, codice articolo PRASKI3203003.
Verifica lato di montaggio, anno, carrozzeria e versione del veicolo. Il parafango deve seguire la forma del passaruota, i punti di fissaggio e l’eventuale predisposizione per frecce, modanature o sensori. Confronta sempre le foto tecniche con il pezzo montato.
Il controllo più sicuro è confrontare il codice OE del ricambio originale o usare targa/VIN, modello, motorizzazione, anno e tipo carrozzeria. Anche a parità di modello, restyling, allestimenti e lato destro/sinistro possono cambiare attacchi e sagoma.
Un parafango va controllato se presenta ammaccature, ruggine, crepe, vernice sollevata, bordi deformati o fissaggi rotti. Può causare sfregamento con la ruota, disallineamento con cofano o porta e accumulo di sporco nel passaruota.
La difficoltà dipende dall’auto: spesso vanno smontati ruota, passaruota interno, paraurti o fanale. Prima del serraggio conviene provare l’allineamento con porta, cofano e paraurti. Per verniciatura, sigillatura e registrazioni è consigliato un carrozziere.
Non ha una scadenza periodica: si sostituisce quando è deformato, corroso o non riparabile in modo sicuro. La durata dipende da urti, corrosione, esposizione a sale e qualità della protezione interna. Dopo incidenti va verificato anche il supporto sottostante.