Usiamo cookie tecnici necessari al funzionamento del sito e, con il tuo consenso, cookie di analisi e marketing per migliorare l'esperienza. Puoi accettare tutto, rifiutare o scegliere le categorie. Maggiori dettagli nella Informativa sulla privacy.

PRASCO FT0307404 e una calotta per specchio esterno pensata per sostituire la copertura del retrovisore quando e rotta, graffiata, scolorita o mancante.
La scelta corretta dipende da codice articolo, lato montaggio, colore, superficie, eventuale primer, foro per indicatore direzione, luce integrata, dimensione alloggiamento e guida del veicolo. I dati principali presenti in scheda sono sinistro, nero.
Dettagli tecnici: Marca: PRASCO. Codice articolo: FT0307404. Lato montaggio: sinistro. Colore: nero. Peso: 0,3 kg.
Prima dell'acquisto confronta sempre forma, agganci interni, lato destro o sinistro, predisposizione per freccia, superficie verniciabile o cromata e tipo di alloggiamento specchio. Calotte simili possono variare per restyling, guida a sinistra, pacchetto sportivo o specchio ribaltabile elettricamente.
Una calotta corretta ripristina l'estetica del retrovisore e protegge il gruppo specchio da acqua e sporco. Un ricambio non compatibile puo non agganciare bene, lasciare fessure visibili o non combaciare con lampeggiatore e guscio interno.
Durante il montaggio lavora con cautela sulle clip, evita di forzare plastica e cablaggi, trasferisci solo componenti integri e verifica che eventuali indicatori o luci siano correttamente allineati.
Usa gli attributi tecnici come riferimento: lato, colore, superficie, foro indicatore, tipo specchio e qualita sono i dati piu utili per distinguere calotte molto simili.
Se la calotta e primerizzata o verniciabile, verifica sempre preparazione e codice colore prima della verniciatura.
Se alcuni dettagli non sono riportati, usa codice articolo e confronto visivo con la calotta montata come riferimento principale.
Verifica lato destro o sinistro, forma del retrovisore, anno, carrozzeria e allestimento. La copertura può cambiare se lo specchio è richiudibile, con indicatore integrato o con sensori. Confronta sempre foto, fissaggi interni e codice originale.
Il metodo più sicuro è confrontare il codice OE/OEM della copertura o dello specchio completo. Usa anche marca, modello, anno, motore e numero di telaio se disponibile: la stessa auto può montare calotte diverse in base a restyling, optional e mercato.
Crepe, graffi profondi, ganci rotti, vibrazioni, distacco parziale o infiltrazioni d'acqua sono segnali tipici. Una copertura danneggiata può lasciare esposti cablaggi, frecce o meccanismi dello specchio, riducendo protezione e stabilità.
Di solito è un intervento medio-semplice, ma richiede attenzione ai ganci a pressione. Scalda leggermente la plastica se fa freddo, usa leve in plastica e non forzare. Se lo specchio integra freccia, telecamera o sensori, conviene controllare prima il metodo di smontaggio.
Non ha una scadenza periodica: si sostituisce quando è rotta, deformata, scolorita o non resta più fissata correttamente. La durata dipende da urti, esposizione a sole e gelo, lavaggi aggressivi e qualità della plastica o verniciatura.