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PHILIPS 12086FFC1 lampadina per indicatore di direzione PS24W 12 V PG20/3 è una lampadina indicatore direzione pensata per la segnalazione di svolta e per la corretta visibilità della freccia. Il riferimento 12086FFC1 di PHILIPS va controllato partendo da tipo lampada PS24W, tensione 12 V, potenza 24 W e zoccolo PG20/3. Questi dati sono quelli decisivi quando si sostituisce una lampadina freccia, perché stesso veicolo e stesso gruppo ottico possono usare varianti diverse per colore, assorbimento o presa lampadina. Prima dell'ordine confronta sempre il codice stampato sulla lampadina rimossa e i dati tecnici della scheda.
Per scegliere PHILIPS 12086FFC1 non basta la forma esterna del bulbo: verifica tipo lampada, tensione, potenza nominale, tipo zoccolo e modello presa lampadina. Una differenza tra 12 V e 24 V, tra 21 W e 5 W, oppure tra zoccoli simili come BA15s, BAU15s, BAY15d o W2.1x9.5d può causare lampeggio irregolare, errore quadro o contatto instabile.
Usa gli attributi TecDoc elencati come riferimento primario e non tradurre le sigle tecniche del tipo lampada. Se la lampadina originale è arancione, ambra, gialla o argentata, il colore va mantenuto quando la lente del fanale lo richiede. Durante il montaggio evita di forzare lo zoccolo, controlla che i contatti siano puliti e prova entrambe le frecce dopo l'installazione. Quando il veicolo usa lampade diverse tra indicatore anteriore, laterale e luci ausiliarie, la compatibilità va confermata con manuale, vecchio componente e dati prodotto.
Parti sempre dai dati del veicolo: marca, modello, anno, versione e lato di montaggio. Verifica anche tipo di attacco, tensione e funzione prevista. Le frecce anteriori, posteriori e laterali possono usare lampadine diverse, quindi non basarti solo sull’aspetto del ricambio.
Il controllo più sicuro è confrontare il codice OE indicato dal costruttore con quello riportato nella scheda del ricambio. In alternativa usa la ricerca per veicolo completa di motorizzazione, anno e variante: alcune differenze di allestimento o fanale cambiano il tipo di lampadina richiesta.
I segnali tipici sono indicatore che non lampeggia, lampeggio molto rapido, spia sul quadro, luce debole o intermittente. Anche un portalampada ossidato o un contatto allentato può dare sintomi simili, quindi conviene controllare lampadina, sede e cablaggio prima di sostituire altri componenti.
Di solito è un intervento semplice, ma l’accesso cambia molto da auto ad auto. Spegni luci e quadro, lascia raffreddare il gruppo ottico e non forzare connettori o portalampada. Se serve smontare paraurti, passaruota o fanale completo, è meglio seguire il manuale o affidarsi a un tecnico.
Non ha una scadenza fissa: si sostituisce quando si brucia, perde intensità o mostra funzionamento irregolare. La durata dipende da qualità, vibrazioni, infiltrazioni e frequenza d’uso. Dopo la sostituzione controlla sempre il lampeggio su entrambi i lati e tutte le posizioni.
