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Radiatore a marchio NRF, codice articolo NRF53109.
Verifica modello, anno, motore, alimentazione e tipo di cambio. Il radiatore deve corrispondere agli attacchi dei manicotti, ai supporti, alla presenza di sensori o raccordi e all’eventuale predisposizione per climatizzatore o cambio automatico.
Confronta il codice OE del radiatore originale con quello indicato nella scheda articolo. Se non lo hai, usa targa o VIN e controlla motorizzazione, potenza, anno di produzione e varianti dell’impianto di raffreddamento.
Perdite di liquido refrigerante, temperatura motore alta, ventola spesso attiva, calo del livello nella vaschetta, incrostazioni o alette danneggiate sono segnali tipici. Anche macchie sotto l’auto o odore dolciastro possono indicare una perdita.
Richiede scarico del liquido refrigerante, scollegamento di manicotti, ventola o convogliatori e spurgo finale dell’impianto. Serve attenzione a guarnizioni, serraggi e aria residua: se non si ha esperienza, è consigliato il montaggio in officina.
Non ha una scadenza fissa: si sostituisce quando perde, è ostruito, corroso o non raffredda più correttamente. La durata dipende da manutenzione del liquido refrigerante, corrosione, urti e condizioni d’uso del veicolo.
