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Compressore a marchio NRF, codice articolo NRF32830.
Parti sempre dai dati del veicolo: marca, modello, anno, motore e tipo di impianto clima. Controlla anche il tipo di fissaggio, puleggia, connettore elettrico e attacchi dei tubi. A parità di modello auto possono esistere compressori diversi.
Il controllo più sicuro è confrontare il codice OE del compressore originale con quello indicato nella scheda del ricambio. Verifica anche cilindrata, potenza, codice motore e anno di produzione: piccole differenze di motorizzazione possono cambiare attacchi o gestione elettrica.
Segnali tipici sono aria poco fredda, rumori metallici o stridii quando il clima è acceso, frizione elettromagnetica che non innesta, perdite di olio/refrigerante o pressione anomala nel circuito. Una diagnosi dell'impianto evita di sostituire il pezzo sbagliato.
Il montaggio richiede attrezzatura per recupero e ricarica del refrigerante, quindi è consigliato a personale qualificato. Prima dell'installazione va pulito il circuito, controllati filtro essiccatore e valvola di espansione, e aggiunto l'olio corretto se previsto.
Non ha un intervallo fisso di sostituzione: si cambia quando è guasto, perde o non comprime più correttamente. La durata dipende da uso del climatizzatore, manutenzione, quantità di refrigerante e pulizia del circuito. Usare il clima regolarmente aiuta a lubrificarlo.