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Descrizione prodotto:
MAGNETI MARELLI 350213207100 radiatore raffreddamento motore 682x415x23 mm è un radiatore motore MAGNETI MARELLI per il circuito di raffreddamento del veicolo. Il radiatore disperde il calore del liquido refrigerante attraverso la massa radiante e contribuisce a mantenere stabile la temperatura di esercizio del motore. Il codice 350213207100 identifica il ricambio da confrontare con il radiatore installato, con le misure della massa radiante e con gli attacchi presenti sul veicolo.
Dettagli tecnici:
Marca: MAGNETI MARELLI
Codice articolo: 350213207100
Codice prodotto KFZ: MAMABM2071
Tipo ricambio: radiatore motore
Lunghezza massa radiante: 682 mm
Larghezza massa radiante: 415 mm
Spessore massa radiante: 23 mm
Tipo radiatore: Kühlrippen mechanisch gefügt
Scelta e compatibilità:
Per scegliere correttamente il radiatore considera dimensioni 682x415x23 mm, tipo costruttivo alette meccaniche, materiali, diametri di entrata e uscita quando disponibili. Anche piccole differenze su spessore, posizione dei raccordi o predisposizioni possono impedire il montaggio, quindi la compatibilità va sempre confermata con targa, modello, motorizzazione e radiatore smontato.
Controlli consigliati:
La sostituzione è indicata in presenza di perdite, incrostazioni, alette danneggiate, surriscaldamento ricorrente o liquido refrigerante contaminato. Durante l'intervento controlla manicotti, tappo vaschetta, termostato, elettroventola e qualità del refrigerante. Dopo il montaggio è importante spurgare correttamente il circuito e verificare l'assenza di perdite a motore caldo. Questa descrizione SEO riporta gli attributi tecnici disponibili per rendere più semplice il confronto prima dell'acquisto. I dati su lunghezza, larghezza e profondità della massa radiante sono particolarmente utili sui radiatori motore, perché prodotti esteticamente simili possono essere destinati a versioni con cambio, climatizzatore o allestimenti differenti.
Verifica modello, anno, motore, alimentazione e tipo di cambio. Il radiatore deve corrispondere agli attacchi dei manicotti, ai supporti, alla presenza di sensori o raccordi e all’eventuale predisposizione per climatizzatore o cambio automatico.
Confronta il codice OE del radiatore originale con quello indicato nella scheda articolo. Se non lo hai, usa targa o VIN e controlla motorizzazione, potenza, anno di produzione e varianti dell’impianto di raffreddamento.
Perdite di liquido refrigerante, temperatura motore alta, ventola spesso attiva, calo del livello nella vaschetta, incrostazioni o alette danneggiate sono segnali tipici. Anche macchie sotto l’auto o odore dolciastro possono indicare una perdita.
Richiede scarico del liquido refrigerante, scollegamento di manicotti, ventola o convogliatori e spurgo finale dell’impianto. Serve attenzione a guarnizioni, serraggi e aria residua: se non si ha esperienza, è consigliato il montaggio in officina.
Non ha una scadenza fissa: si sostituisce quando perde, è ostruito, corroso o non raffredda più correttamente. La durata dipende da manutenzione del liquido refrigerante, corrosione, urti e condizioni d’uso del veicolo.