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MAGNETI MARELLI 000050201010 leva devio guida tergicristallo, luci è una leva devio guida per i comandi sul piantone sterzo, usata per gestire tergicristallo, luci secondo la configurazione indicata nella scheda tecnica. Il riferimento 000050201010 di MAGNETI MARELLI va scelto confrontando codice articolo, forma del corpo, connettori 8 contatti, colore nero, materiale se riportato e funzioni effettivamente presenti sul veicolo. Questa famiglia comprende leve semplici e commutatori combinati: una versione per frecce, tergicristallo, luci, airbag o cruise control non è intercambiabile con una variante che non ha gli stessi contatti e la stessa predisposizione.
Le funzioni riportate per questa scheda includono tergicristallo, luci; non aggiungere funzioni non presenti sulla leva originale. Prima dell'ordine confronta MAGNETI MARELLI 000050201010 con il componente smontato, con il numero originale e con la dotazione del veicolo: presenza di contatto spiralato airbag, computer di bordo, sensore pioggia, tergilunotto, fendinebbia, retronebbia, lampeggio di emergenza o cruise control cambia il cablaggio. Non basarti solo sul nome commerciale o sulla somiglianza esterna della leva; controlla sempre numero contatti, poli, raccordi, tensione, qualità e note di equipaggiamento disponibili nella tabella dettagli.
Un devio guida corretto ripristina il comando stabile di indicatori di direzione, illuminazione e tergicristalli, evitando falsi contatti, ritorni irregolari, comandi duri o funzioni assenti sul volante. Durante il montaggio scollega la batteria quando sono coinvolti airbag o contatto spiralato, allinea la posizione del volante, innesta i connettori senza forzare e verifica che la leva scatti in tutte le posizioni previste. Dopo l'installazione prova frecce, abbaglianti, anabbaglianti, lavacristallo, tergicristallo, eventuale tergilunotto, clacson, computer di bordo e cruise control solo se presenti nella configurazione del veicolo.
Parti sempre dai dati del veicolo: marca, modello, anno, versione, motorizzazione e tipo di sterzo. Verifica anche il lato di montaggio e la forma del collegamento con tiranti o scatola guida. Due auto simili possono usare leve diverse.
Confronta il codice OE del ricambio originale con quelli indicati nella scheda prodotto. Controlla poi motore, anno di produzione, telaio se disponibile e note su guida a sinistra/destra. In caso di dubbio, usa il VIN per evitare errori.
I segnali più comuni sono gioco allo sterzo, rumori secchi su buche o sterzate, volante impreciso, usura irregolare degli pneumatici e difficoltà a mantenere la traiettoria. Un controllo su ponte aiuta a distinguere il guasto da tiranti o testine.
La sostituzione richiede accesso al sistema sterzante, utensili adatti e spesso estrattori per snodi. Dopo il montaggio è consigliato controllare serraggi e geometria ruote. Se non si ha esperienza, meglio affidarsi a un'officina.
Non ha un intervallo fisso di sostituzione: si cambia quando presenta gioco, danni, corrosione o gommini/snodi usurati. La durata dipende da chilometraggio, strade percorse, urti e manutenzione dell'avantreno.
