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Interruttore a pressione olio a marchio FACET, codice articolo FACE70089.
Verifica marca, modello, anno, motore e alimentazione del veicolo. L’interruttore deve avere taratura, filettatura, connettore e numero di poli compatibili con l’impianto originale. Usa sempre i dati del veicolo e, se disponibile, confronta il codice OE del ricambio montato.
Cerca il codice OE sul vecchio interruttore, sulla fattura officina o nel catalogo ricambi del costruttore. Poi confrontalo con la lista di equivalenze del ricambio e con la motorizzazione esatta, inclusi cilindrata, codice motore e anno di produzione.
I segnali tipici sono spia olio accesa o lampeggiante senza reale calo di pressione, avvisi intermittenti sul quadro, perdite d’olio dal corpo del sensore o letture incoerenti. Prima di sostituirlo, è prudente escludere livello olio basso, filtro ostruito o problemi alla pompa.
Di solito è un intervento accessibile, ma dipende dalla posizione sul motore. Lavora a motore freddo, scollega il connettore senza forzarlo e serra il nuovo pezzo con la coppia prevista dal costruttore. Evita sigillanti non richiesti: possono alterare massa o tenuta.
Non ha una scadenza fissa: si sostituisce quando perde, dà segnali errati o risulta fuori specifica in diagnosi. La durata dipende da temperatura, vibrazioni, qualità dell’olio e condizioni del motore. Un controllo è consigliato se compare la spia olio in modo anomalo.
