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EQUAL QUALITY P5668 e un rinforzo paraurti per carrozzeria auto, usato per ripristinare supporto, assorbitore o traversa dopo urti, deformazioni, corrosione o sostituzione del paraurti.
La scelta corretta dipende da codice articolo, lato montaggio, posizione anteriore o posteriore, sezione centrale o inferiore, materiale, tipo lamiera, qualita, numero porte ed equipaggiamento del veicolo. I dati principali presenti in scheda sono paraurti, sinistro, posteriore.
Dettagli tecnici
Marca: EQUAL QUALITY. Codice articolo: P5668. Lato montaggio: paraurti, sinistro, posteriore.
Prima dell acquisto confronta sempre sagoma, punti di fissaggio, staffe, fori, supporti laterali e compatibilita con paraurti, sensori parcheggio, lavafari, gancio traino e protezione pedoni. Rinforzi simili possono cambiare per restyling, anno modello e allestimento.
Qualita
Durante il montaggio controlla longheroni, assorbitori, guide laterali, supporti paraurti, cablaggi e sensori. Dopo un urto e opportuno verificare anche radiatore, condensatore, traversa frontale e punti di ancoraggio prima di chiudere il frontale.
Prima del fissaggio definitivo esegui una prova a secco del paraurti completo, verificando fughe, altezza, centraggio e passaggio dei cablaggi. Solo dopo il controllo conviene serrare tutto e procedere con eventuale verniciatura o regolazione finale.
Usa i dati tecnici come riferimento principale: lato, sezione, materiale, tipo lamiera, qualita, numero porte, lunghezza e dotazione distinguono rinforzi paraurti molto simili.
Per una riparazione precisa confronta anche eventuali assorbitori in schiuma, staffe laterali e guide paraurti, perche spesso lavorano insieme al rinforzo e determinano la posizione finale del rivestimento esterno.
Controlla lato e posizione del supporto: anteriore o posteriore, destro o sinistro, centrale o laterale. Confronta forma, punti di fissaggio e numero di fori con il pezzo montato. Usa sempre dati veicolo completi: marca, modello, anno, versione carrozzeria e restyling.
Il metodo più sicuro è confrontare il codice OE riportato sul supporto originale o nel catalogo ricambi del costruttore. Verifica anche motore, anno di produzione, tipo paraurti, sensori, fendinebbia e allestimento: piccole differenze di carrozzeria possono cambiare gli attacchi.
Segnali comuni sono paraurti disallineato, giochi laterali, vibrazioni, fessure irregolari tra paraurti e carrozzeria, clip che non tengono o rumori dopo una buca. Dopo un urto leggero il supporto può deformarsi anche se il paraurti esterno sembra integro.
Di solito serve smontare parzialmente o totalmente il paraurti e rimuovere clip, viti e passaruota. Lavora con utensili per plastiche, non forzare gli incastri e controlla che guide e staffe non siano piegate. Dopo il montaggio verifica allineamento e chiusura uniforme.
Non ha un intervallo fisso di sostituzione: si cambia quando è rotto, deformato, crepato o non mantiene più il paraurti in posizione. La durata dipende da urti, vibrazioni, smontaggi precedenti e invecchiamento della plastica o corrosione degli inserti metallici.
