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Controlla lato di montaggio, numero porte, tipo di chiusura centralizzata e presenza di sensori o motorino integrato. La stessa categoria può includere serrature anteriori, posteriori, sinistre o destre: confronta sempre forma, connettori e fissaggi con il pezzo smontato.
Usa il codice OE indicato sul ricambio originale o nel catalogo del costruttore e confrontalo con la scheda del prodotto. Verifica anche modello, anno, carrozzeria, motorizzazione e lato porta: piccole differenze di allestimento possono cambiare serratura o connettore.
Segnali tipici sono porta che non si chiude bene, blocco che scatta a vuoto, chiusura centralizzata intermittente, spia porta aperta accesa o rumori anomali nel meccanismo. Anche l'apertura solo dall'interno o dall'esterno può indicare un guasto.
Di solito richiede smontaggio del pannello porta, scollegamento dei tiranti e del connettore elettrico. Lavora con batteria scollegata se ci sono airbag o cablaggi nella porta, fotografa i collegamenti prima di rimuoverli e verifica la regolazione della chiusura dopo il montaggio.
Non ha un intervallo fisso di sostituzione: si cambia quando mostra gioco, blocchi elettrici irregolari, difficoltà di chiusura o danni da urto, umidità o usura. Una lubrificazione corretta e guarnizioni porta efficienti aiutano a prolungarne la durata.
