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CORTECO 80001419 puleggia albero motore per cinghia servizi diametro esterno 194 mm 6 nervature 7PK è un puleggia albero motore per cinghia servizi selezionato sulla base dei dati tecnici disponibili in scheda. La puleggia albero motore trasferisce il moto alla cinghia servizi e spesso integra la funzione antivibrante. Il codice 80001419 di CORTECO va valutato confrontando diametro esterno, larghezza, nervature, profilo cinghia, antivibrante, bulloni e diametro interno; in questa scheda emergono anche diametro esterno 194 mm, 6 nervature, 7PK. Questi dati aiutano a distinguere prodotti molto simili nel nome commerciale ma diversi per montaggio, quote o configurazione.
Prima dell'ordine confronta sempre codice produttore, misure TecDoc, lato o posizione di montaggio e componente smontato. Per CORTECO 80001419 la compatibilità non deve essere dedotta solo dal nome del prodotto: nello stesso modello veicolo possono cambiare anno, motore, impianto, fissaggi e accessori. Usa targa o telaio come filtro iniziale e poi verifica le quote indicate nella lista tecnica, perché un solo valore differente può impedire il montaggio o generare funzionamento irregolare.
Il puleggia albero motore lavora insieme agli organi collegati e deve mantenere allineamento, tenuta e accoppiamento corretti. Durante il montaggio conviene pulire la sede, controllare eventuali guarnizioni, viti, sensori, cavi, tubazioni o superfici di appoggio e sostituire gli elementi usurati collegati. Dopo l'installazione verifica assenza di giochi, perdite, vibrazioni, rumori anomali o spie, in base alla funzione specifica del componente.
La descrizione riporta gli attributi tecnici più utili presenti a catalogo e non modifica la compatibilità applicativa. Se una misura non è presente nella scheda, il confronto fisico con il pezzo originale resta il controllo più sicuro.
Parti sempre dai dati del veicolo: marca, modello, anno, cilindrata, codice motore e tipo di trasmissione. La puleggia può variare anche tra motori simili, quindi confronta forma, numero di gole, fissaggio e presenza di smorzatore antivibrazioni prima dell’acquisto.
Il metodo più sicuro è confrontare il codice OE della puleggia originale con quello indicato nella scheda del ricambio. Se non lo hai, usa VIN o codice motore e verifica che la motorizzazione sia esattamente inclusa: potenza, anno di produzione e variante possono cambiare il componente.
I segnali tipici sono vibrazioni anomale al minimo, rumori metallici o battiti dalla zona cinghia, oscillazione visibile della puleggia, cinghia servizi che slitta o si consuma in modo irregolare. Se lo smorzatore in gomma è crepato o separato, va controllata subito.
La sostituzione richiede attrezzi adatti, bloccaggio corretto dell’albero motore e rispetto della coppia di serraggio prevista dal costruttore. Spesso serve rimuovere la cinghia servizi e controllare tenditore e rulli. Un montaggio errato può causare disallineamenti o danni alla cinghia.
Non sempre ha un intervallo fisso: dipende da motore, chilometraggio, condizioni d’uso e stato della gomma antivibrazioni. Conviene ispezionarla durante i lavori sulla cinghia servizi o distribuzione e sostituirla se presenta crepe, gioco, rumori o deformazioni visibili.
