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BLUE PRINT ADG061301 e' una puleggia a ruota libera alternatore per il trasmissione servizi con alternatore e cinghia ausiliaria. La scheda tecnica disponibile indica diametro 64 mm, 6 gole, dati da confrontare con la puleggia smontata e con il codice originale del veicolo. Questo componente permette all'alternatore di disaccoppiare le variazioni di regime della cinghia servizi, riducendo strappi, vibrazioni e rumorosita sulla linea ausiliaria. Diametro, larghezza, numero di gole, profilo di trascinamento, filettatura e richiesta di utensile speciale devono corrispondere alla configurazione reale, perche' varianti visivamente simili possono avere quote diverse.
Prima di ordinare BLUE PRINT ADG061301, verifica diametro della puleggia, larghezza, numero di gole o nervature, profilo del dado, filettatura, senso di rotazione e distanza della prima gola quando presenti in scheda. Controlla anche la marca dell'alternatore, il codice OE, il codice stampato sul componente rimosso e il percorso della cinghia Poly-V. La scelta non va fatta solo da marca o fotografia: una differenza nel profilo, nel filetto o nella posizione delle gole puo' impedire il serraggio corretto, disallineare la cinghia o generare rumore dopo pochi chilometri. Gli attributi sotto derivano dal database prodotto e servono a distinguere versioni vicine senza aggiungere dati non dichiarati.
In montaggio blocca l'alternatore con l'attrezzatura prevista, usa l'inserto adatto al profilo indicato e non forzare la puleggia con pinze o urti. Se la scheda segnala utensile speciale, preparalo prima dello smontaggio per evitare danni a filetto, cuscinetto o rotore. Dopo l'installazione controlla allineamento delle gole, tensione del tenditore, stato della cinghia, rumori in avviamento e spegnimento e assenza di oscillazioni anomale. Una verifica finale su alternatore, rulli e tendicinghia aiuta a mantenere stabile la carica elettrica e a preservare durata della trasmissione servizi.
Parti sempre dai dati del veicolo: marca, modello, anno, motore, alimentazione e potenza. La puleggia deve essere compatibile con alternatore, cinghia servizi e senso di rotazione. A parita di auto possono esistere varianti diverse, quindi evita la scelta solo per descrizione generica.
Confronta il codice OE riportato sul componente originale o nel catalogo ricambi del veicolo. Verifica anche codice motore, cilindrata, potenza e anno di produzione. Se il codice OE coincide con quelli indicati per la categoria, la probabilita di compatibilita e molto piu alta.
I segnali tipici sono rumori metallici o vibrazioni dalla zona cinghia servizi, tendicinghia che oscilla, fischi all'avviamento o allo spegnimento e carica alternatore irregolare. Se la puleggia si blocca o slitta, puo accelerare l'usura di cinghia e tenditori.
Il montaggio richiede spesso una bussola o chiave specifica per bloccare l'albero alternatore e svitare la puleggia. Su molti veicoli lo spazio e ridotto e puo servire smontare l'alternatore. Controlla sempre coppia di serraggio, verso di montaggio e stato della cinghia servizi.
Non ha sempre un intervallo fisso: si sostituisce quando compaiono rumori, gioco, bloccaggio o slittamento, oppure durante interventi sulla cinghia servizi se mostra usura. La durata dipende da chilometraggio, tipo di motore, condizioni della cinghia e carichi elettrici del veicolo.
