Usiamo cookie tecnici necessari al funzionamento del sito e, con il tuo consenso, cookie di analisi e marketing per migliorare l'esperienza. Puoi accettare tutto, rifiutare o scegliere le categorie. Maggiori dettagli nella Informativa sulla privacy.
BLUE PRINT ADG07303 kit cinghia distribuzione per trasmissione motore 105 denti larghezza 22 mm è un kit cinghia distribuzione per trasmissione motore selezionato sulla base dei dati tecnici disponibili in scheda. Il kit cinghia distribuzione sincronizza albero motore e distribuzione e deve rispettare denti, larghezza e profilo cinghia. Il codice ADG07303 di BLUE PRINT va valutato confrontando numero denti, larghezza, profilo cinghia, rulli inclusi e materiale montaggio; in questa scheda emergono anche 105 denti, larghezza 22 mm, cinghia profilo dente arrotondato. Questi dati aiutano a distinguere prodotti molto simili nel nome commerciale ma diversi per montaggio, quote o configurazione.
Prima dell'ordine confronta sempre codice produttore, misure TecDoc, lato o posizione di montaggio e componente smontato. Per BLUE PRINT ADG07303 la compatibilità non deve essere dedotta solo dal nome del prodotto: nello stesso modello veicolo possono cambiare anno, motore, impianto, fissaggi e accessori. Usa targa o telaio come filtro iniziale e poi verifica le quote indicate nella lista tecnica, perché un solo valore differente può impedire il montaggio o generare funzionamento irregolare.
Il kit cinghia distribuzione lavora insieme agli organi collegati e deve mantenere allineamento, tenuta e accoppiamento corretti. Durante il montaggio conviene pulire la sede, controllare eventuali guarnizioni, viti, sensori, cavi, tubazioni o superfici di appoggio e sostituire gli elementi usurati collegati. Dopo l'installazione verifica assenza di giochi, perdite, vibrazioni, rumori anomali o spie, in base alla funzione specifica del componente.
La descrizione riporta gli attributi tecnici più utili presenti a catalogo e non modifica la compatibilità applicativa. Se una misura non è presente nella scheda, il confronto fisico con il pezzo originale resta il controllo più sicuro.
Parti sempre dai dati esatti del veicolo: marca, modello, anno, cilindrata, codice motore e potenza. Lo stesso modello può montare kit diversi in base alla motorizzazione o all’anno di produzione. Verifica anche se il kit include tenditori, rulli e pompa acqua quando prevista.
Confronta il codice OE del ricambio originale con quelli indicati nella scheda prodotto. Se non hai il codice, usa targa o VIN e controlla codice motore, kW, alimentazione e intervallo di produzione. La compatibilità va confermata su più dati, non solo sul nome del modello.
Rumori anomali dalla zona cinghia, cigolii, battiti, difficoltà di avviamento, cali di prestazioni o spie motore possono indicare problemi a cinghia, tenditore o rulli. Crepe, sfilacciamenti o denti consumati richiedono sostituzione immediata per evitare danni gravi al motore.
Sì, è un intervento tecnico che richiede attrezzi di fasatura, coppie di serraggio corrette e rispetto preciso delle procedure del motore. Un errore di allineamento può danneggiare valvole e pistoni. Se non si ha esperienza, è consigliato farlo montare da un meccanico qualificato.
L’intervallo dipende dal costruttore e può essere espresso in chilometri o anni. Va seguito il piano manutenzione del veicolo, anticipando il controllo in caso di uso intenso, perdite d’olio, rumori o storia manutentiva incerta. Spesso si sostituiscono insieme rulli, tenditori e pompa acqua.
