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ASHIKA 130-0K-K02 è una ruota libera alternatore per la manutenzione della trasmissione ausiliaria. Il componente consente alla puleggia dell'alternatore di lavorare correttamente con cinghia servizi e tenditore, riducendo strappi, vibrazioni e sollecitazioni quando il regime motore varia. I dati principali indicano diametro 57 mm, 5 scanalature, larghezza 41 mm, filettatura M 16 X 1,5.
Una ruota libera alternatore usurata può generare rumorosità, oscillazioni della cinghia Poly-V, vibrazioni al minimo o funzionamento irregolare del tendicinghia. Per una scelta corretta confronta sempre diametro, numero di scanalature, larghezza, filettatura interna, profilo di montaggio e riferimenti OE con il pezzo smontato.
Dettagli tecnici
Marca: ASHIKA
Codice prodotto: 130-0K-K02
Tipo ricambio: ruota libera alternatore
Diametro: 57 mm
Numero scanalature: 5
Larghezza/altezza: 41 mm
Filettatura: M 16 X 1,5
Scelta e compatibilità
Il montaggio richiede attenzione perché molti dispositivi ruota libera usano utensili specifici e una coppia di serraggio prevista dal costruttore. Prima di installare il ricambio verifica anche stato della cinghia servizi, pulegge guida, tenditore e allineamento della linea accessori; componenti usurati possono ridurre la durata del nuovo ricambio.
Scegli ASHIKA 130-0K-K02 se cerchi una puleggia alternatore con dati tecnici chiari per diametro, scanalature e compatibilità. La verifica tramite targa, catalogo applicativo o confronto diretto resta indispensabile per evitare differenze di filetto, profondità o distanza della prima scanalatura.
Parti sempre dai dati del veicolo: marca, modello, anno, motore, alimentazione e potenza. La puleggia deve essere compatibile con alternatore, cinghia servizi e senso di rotazione. A parita di auto possono esistere varianti diverse, quindi evita la scelta solo per descrizione generica.
Confronta il codice OE riportato sul componente originale o nel catalogo ricambi del veicolo. Verifica anche codice motore, cilindrata, potenza e anno di produzione. Se il codice OE coincide con quelli indicati per la categoria, la probabilita di compatibilita e molto piu alta.
I segnali tipici sono rumori metallici o vibrazioni dalla zona cinghia servizi, tendicinghia che oscilla, fischi all'avviamento o allo spegnimento e carica alternatore irregolare. Se la puleggia si blocca o slitta, puo accelerare l'usura di cinghia e tenditori.
Il montaggio richiede spesso una bussola o chiave specifica per bloccare l'albero alternatore e svitare la puleggia. Su molti veicoli lo spazio e ridotto e puo servire smontare l'alternatore. Controlla sempre coppia di serraggio, verso di montaggio e stato della cinghia servizi.
Non ha sempre un intervallo fisso: si sostituisce quando compaiono rumori, gioco, bloccaggio o slittamento, oppure durante interventi sulla cinghia servizi se mostra usura. La durata dipende da chilometraggio, tipo di motore, condizioni della cinghia e carichi elettrici del veicolo.
