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Parti sempre dai dati del veicolo: marca, modello, anno, motore e codice motore. Questi ricambi lavorano nel sistema di distribuzione e gioco valvole, quindi forma, spessore e tipo costruttivo devono corrispondere esattamente alle specifiche previste dal costruttore.
Confronta il codice OE indicato dal costruttore e verifica che sia compatibile con la tua motorizzazione, non solo con il modello dell'auto. In caso di dubbio controlla VIN, codice motore e catalogo tecnico: piccole differenze di motore possono richiedere componenti diversi.
Rumori metallici dalla testata, ticchettio valvole a freddo o a caldo, minimo irregolare, calo di prestazioni e difficoltà di avviamento possono indicare un gioco valvole fuori tolleranza. La diagnosi va confermata misurando il gioco con strumenti adatti.
Il montaggio richiede competenza meccanica, accesso alla distribuzione e misurazioni precise del gioco valvole. Spesso servono attrezzi specifici e rispetto delle procedure del costruttore. Un errore di spessore o posizione può causare rumori, usura o danni al motore.
Non hanno una scadenza unica: dipende dal motore, dall'usura e dagli intervalli di controllo del gioco valvole previsti dal costruttore. Si sostituiscono quando la regolazione non rientra più nelle tolleranze o durante interventi sulla testata o distribuzione.
