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Metalcaucho 04014 supporto barra stabilizzatrice assale posteriore è un ricambio per la sospensione progettato per collegare e guidare correttamente la barra stabilizzatrice. Il codice 04014 identifica un supporto barra stabilizzatrice della marca Metalcaucho per assale posteriore. Diametro interno, lato di montaggio e dimensioni sono dati essenziali perché boccole e supporti simili possono avere misure diverse e non essere intercambiabili.
Dettagli tecnici:
Marca: Metalcaucho
Codice articolo: 04014
Tipo ricambio: supporto barra stabilizzatrice
Lato montaggio: assale posteriore
Diametro interno: 16 mm
Peso: 23 g
Scelta e compatibilita: Prima dell'acquisto confronta il diametro interno, il lato assale, lunghezza, larghezza, altezza, materiale e durezza con il componente smontato o con il catalogo applicativo. Un supporto stabilizzatore usurato puo generare rumori su sconnesso, gioco della barra, vibrazioni e minore precisione in curva; scegliere la misura corretta aiuta a ripristinare il fissaggio senza adattamenti.
La scheda organizza gli attributi utili alla scelta: marca, codice articolo, posizione di montaggio, diametro in millimetri, eventuale articolo appaiato e peso. Durante il montaggio controlla anche staffe, viti, gommini vicini e stato della barra stabilizzatrice. Se il prodotto indica lato destro, sinistro, assale anteriore, assale posteriore o versione bilaterale, rispetta sempre quella configurazione.
Dopo l'installazione verifica il serraggio alla coppia prevista, l'assenza di interferenze e la corretta sede della boccola. Per ridurre errori usa sempre targa, telaio o applicazione veicolo e confronta le misure indicate con il ricambio originale.
Verifica sempre modello, anno, motorizzazione e lato di montaggio se previsto. Il supporto stabilizzatore può cambiare tra versioni della stessa auto, quindi confronta forma, punti di fissaggio e posizione sulla barra stabilizzatrice prima dell’acquisto.
Il metodo più sicuro è confrontare il codice OE indicato dal costruttore con quello riportato nella scheda del ricambio. Controlla anche cilindrata, potenza, tipo di telaio e periodo di produzione: piccole differenze di motorizzazione possono richiedere supporti diversi.
I segnali più comuni sono colpi secchi sull’avantreno o retrotreno, rumori su buche e dossi, sterzo meno preciso e maggiore rollio in curva. Una gomma crepata, schiacciata o staccata dal supporto indica che il componente va controllato.
Di solito serve sollevare l’auto in sicurezza e scaricare correttamente la sospensione. Bulloni ossidati o spazi ridotti possono complicare il lavoro. È consigliato serrare alla coppia prescritta e verificare che la barra stabilizzatrice sia ben centrata.
Non ha una scadenza fissa: la durata dipende da chilometraggio, strade percorse, clima e stile di guida. Va sostituito quando presenta gioco, gomma indurita o crepata, rumori anomali o durante interventi sulla barra stabilizzatrice se risulta usurato.
