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MAGNETI MARELLI 358100070000 è un ammortizzatore per la manutenzione delle sospensioni e il ripristino della stabilità del veicolo. È indicato quando il ricambio originale è usurato, rumoroso o non controlla più correttamente le oscillazioni della ruota. Prima dell'acquisto confronta sempre codice articolo, lato di montaggio e dati tecnici con il pezzo smontato o con il catalogo applicativo del veicolo.
Marca: MAGNETI MARELLI
Codice prodotto: 358100070000
Lato montaggio: anteriore
Tipo ammortizzatore: a gas
Struttura: McPherson
Sistema: bitubo
Tipo fissaggio: perno superiore
Per una scelta corretta verifica che MAGNETI MARELLI 358100070000 corrisponda al lato richiesto dal veicolo, soprattutto quando sono presenti versioni destre, sinistre, anteriori o posteriori. Tipo a gas, struttura McPherson e sistema bitubo devono essere coerenti con la sospensione installata. I dati dimensionali e i fissaggi aiutano a evitare errori di montaggio.
Sostituire ammortizzatori efficienti contribuisce a mantenere contatto a terra, frenata stabile, comfort e controllo in curva. Dopo il montaggio è consigliabile controllare serraggi, supporti, parapolvere e componenti collegati della sospensione.
Parti sempre dai dati del veicolo: marca, modello, anno, motorizzazione e lato di montaggio. Verifica anche asse anteriore/posteriore, tipo di sospensione e caratteristiche dell'ammortizzatore. Evita di scegliere solo dalla foto: componenti simili possono avere attacchi o tarature diverse.
Il controllo più sicuro è confrontare il codice OE indicato dal costruttore con quello riportato nella scheda del ricambio. Poi verifica motore, potenza, anno di produzione, carrozzeria e lato di montaggio. Se il veicolo ha assetti sportivi o sospensioni speciali, controlla anche queste varianti.
Segnali tipici sono auto che rimbalza dopo le buche, frenata più lunga, instabilità in curva, usura irregolare degli pneumatici, rumori secchi o perdite d'olio sul corpo ammortizzatore. Anche un veicolo che affonda molto davanti o dietro può indicare ammortizzatori scarichi.
La difficoltà dipende dal veicolo e dalla posizione. Spesso servono attrezzi adeguati, chiavi dinamometriche e, per i montanti, un compressore molle sicuro. È consigliabile sostituire supporti, parapolvere e tamponi se usurati. Dopo l'intervento può essere necessario controllare la geometria ruote.
Non esiste una scadenza unica: durata e usura dipendono da chilometraggio, strade percorse, carico e stile di guida. È bene farli controllare periodicamente, soprattutto se compaiono instabilità, rumori o perdite. In genere si sostituiscono a coppia sullo stesso asse per mantenere un comportamento equilibrato.
