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Cilindro secondario a marchio FEBI BILSTEIN, codice articolo FEBI39438. Compatibile con: Vw, Skoda, Seat.
Parti sempre dai dati del veicolo: marca, modello, anno, motorizzazione, tipo di cambio e, se disponibile, VIN. Il cilindro secondario frizione deve corrispondere al sistema idraulico montato sull’auto, inclusi attacchi, posizione di montaggio e collegamento al circuito del fluido.
Confronta il codice OE del pezzo originale con i codici indicati nella scheda ricambio. Verifica anche cilindrata, potenza, codice motore, anno di produzione e tipo di cambio: la stessa auto può montare cilindri diversi in base alla versione o al periodo di produzione.
I segnali tipici sono pedale frizione molle o che non ritorna bene, difficoltà a inserire le marce, perdita di fluido idraulico vicino al cambio, punto di stacco irregolare o frizione che non disinnesta completamente. In questi casi va controllato anche il circuito idraulico.
Il montaggio richiede accesso alla zona cambio e spurgo corretto del circuito frizione. È importante usare il fluido previsto dal costruttore, non contaminare le guarnizioni e verificare eventuali perdite dopo l’installazione. Se non si ha esperienza, è consigliabile un’officina.
Non ha una scadenza fissa: si sostituisce quando perde, non mantiene pressione o causa problemi al comando frizione. La durata dipende da uso, qualità del fluido, condizioni del circuito e stile di guida. Durante lavori sulla frizione è utile controllarlo preventivamente.
