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FACET 9.6331 e una bobina accensione per trasformare la tensione dell'impianto elettrico nella scintilla necessaria alla combustione del motore benzina.
La scelta corretta dipende da codice articolo, numero poli, numero raccordi, entrate e uscite, tensione nominale, tipo bobina, tecnica di raccordo, sistema accensione e montaggio previsto.
Dettagli tecnici
Marca: FACET. Codice articolo: 9.6331.
Prima dell'acquisto confronta sempre connettore, forma spina, tipo raccordo candela, numero uscite, presenza elettronica integrata e numero OE. Bobine simili possono avere lo stesso aspetto ma differire per centralina interna, comando a contatto, barra bobine, cavita candela o versione con cavo.
Una bobina corretta aiuta avviamento, regolarita al minimo, risposta in accelerazione e combustione stabile. Una bobina non compatibile puo causare mancate accensioni, spia motore, consumi elevati, strattoni, danni a catalizzatore o usura prematura delle candele.
Durante la sostituzione controlla anche candele, cavi accensione, cappucci, ossidazione dei connettori e infiltrazioni d'olio nel pozzetto candela. Montare una bobina nuova su candele esauste puo ridurne la durata.
In caso di errore diagnosi su un cilindro specifico, verifica sempre cablaggio, alimentazione, massa e posizione della bobina prima di ordinare il ricambio. Lo stesso motore puo usare bobine singole, doppie o in barra, quindi poli e raccordi restano dati vincolanti.
Usa i dati tecnici come riferimento principale: poli, tensione, raccordi, tecnica di collegamento, tipo montaggio, resistenza e dotazione distinguono bobine accensione molto simili.
Parti sempre dai dati del veicolo: marca, modello, anno, cilindrata, tipo motore e alimentazione. La bobina deve avere lo stesso schema di collegamento e lo stesso tipo di montaggio di quella originale. Evita di scegliere solo dalla foto: controlla sempre codice e compatibilità.
Il metodo più sicuro è confrontare il codice OE riportato sulla bobina originale o indicato nel catalogo ricambi del veicolo. Verifica anche codice motore, kW/CV, anno di produzione e numero di cilindri: la stessa auto può montare bobine diverse a seconda della motorizzazione.
I segnali tipici sono avviamento difficile, minimo irregolare, strattoni in accelerazione, perdita di potenza, aumento dei consumi e spia motore accesa. In diagnosi possono comparire errori di mancata accensione su uno o più cilindri. Anche candele vecchie possono causare sintomi simili.
Su molte auto è accessibile e si sostituisce con utensili comuni, ma serve lavorare a motore freddo e batteria scollegata. È importante non forzare connettori e pipette, rispettare la posizione dei cilindri e controllare lo stato delle candele. In caso di dubbi, meglio affidarsi a un meccanico.
Non ha sempre un intervallo fisso: spesso si sostituisce quando mostra difetti o quando la diagnosi conferma un guasto. La durata dipende da calore, vibrazioni, qualità delle candele e condizioni dell'impianto elettrico. Se una bobina si guasta, conviene controllare anche le altre.
