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BIRTH 7822 è una cuffia semiasse per la protezione della trasmissione. La guaina parapolvere protegge il giunto omocinetico e la zona del semiasse da polvere, acqua e contaminanti, trattenendo il grasso necessario alla lubrificazione. È un ricambio da sostituire quando la cuffia originale è tagliata, screpolata, indurita o lascia uscire grasso vicino alla ruota o al cambio.
Il riferimento principale è il codice articolo 7822 della marca BIRTH. Prima dell'acquisto bisogna controllare lato di montaggio, diametri, altezza o lunghezza, forma della cuffia, tipo di fascette e compatibilità con il veicolo. La stessa famiglia di ricambi può avere varianti per lato ruota, lato cambio, asse anteriore, destro o sinistro.
Una cuffia semiasse danneggiata può far entrare sporco nel giunto e accelerare l'usura della trasmissione. Durante il montaggio conviene pulire la zona, verificare lo stato del giunto, usare grasso idoneo se previsto e chiudere le fascette in modo corretto. Dopo la sostituzione è utile controllare che non ci siano perdite di grasso durante le prime percorrenze.
Dettagli tecnici:
Marca: BIRTH
Codice articolo: 7822
Codice prodotto interno: BIRT7822
Categoria: cuffia semiasse / guaina parapolvere
Reparto: trasmissione
Posizione rilevata dal catalogo: anteriore dx/sx
Dimensioni rilevate dal catalogo: altezza 104 mm
Funzione: protezione del giunto e contenimento del grasso.
Controllo consigliato: confronto con vecchia cuffia, targa o dati veicolo.
Scegli BIRTH 7822 se cerchi una cuffia semiasse identificabile con marca, codice e dettagli tecnici chiari. Prima dell'ordine usa il codice 7822 per verifiche incrociate e non basarti solo sul nome generico: posizione e misure devono corrispondere al componente installato.
Sceglila partendo dai dati veicolo completi: marca, modello, anno, motore, alimentazione e lato di montaggio se indicato. Verifica anche se serve lato cambio o lato ruota: le cuffie possono avere forma, diametri e sistema di fissaggio diversi pur sembrando simili.
Confronta il codice OE originale del ricambio o del semiasse con i codici compatibili indicati nella scheda. Se non hai il codice, usa targa o telaio presso un catalogo ricambi e controlla motorizzazione, potenza, anno di produzione e variante del cambio.
I segnali più comuni sono grasso proiettato su cerchio, braccio sospensione o passaruota, gomma screpolata, tagli visibili e fascette allentate. Se entra sporco nel giunto possono comparire rumori in sterzata o vibrazioni, segno che il danno potrebbe essere già esteso.
Il montaggio richiede sollevare l’auto in sicurezza, smontare componenti della trasmissione o del mozzo e pulire bene il giunto prima di ingrassarlo. Servono fascette corrette e serraggi adeguati: se non hai attrezzi ed esperienza, è consigliabile un’officina.
Non ha una scadenza fissa: si sostituisce quando è screpolata, tagliata, perde grasso o durante interventi sul semiasse se appare indurita. Controllarla a ogni tagliando è utile, perché una cuffia economica protegge un giunto molto più costoso.
