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ASHIKA 63-00-082 kit cuffia semiasse diametri 23/85 mm altezza 100 mm è un ricambio per la trasmissione pensato per proteggere giunto e semiasse da polvere, acqua e perdita di grasso. Il codice 63-00-082 identifica un kit cuffia semiasse ASHIKA. Diametri, altezza, materiale e tipo giunto sono dati fondamentali perché cuffie simili possono avere misure diverse e non montare correttamente.
Dettagli tecnici:
Marca: ASHIKA
Codice articolo: 63-00-082
Tipo ricambio: kit cuffia semiasse
Diametro 1: 23 mm
Diametro 2: 85 mm
Altezza/Lunghezza: 100 mm
Scelta e compatibilita: Prima dell'acquisto confronta diametro piccolo, diametro grande, altezza o lunghezza, lato ruota o lato cambio, materiale e tipo di giunto con la cuffia smontata o con il catalogo applicativo. Una cuffia lesionata lascia uscire il grasso e permette l'ingresso di impurità: se non sostituita può accelerare l'usura del giunto omocinetico o tripode e generare rumorosità in sterzata o in accelerazione.
La scheda riporta marca, codice articolo, lato di montaggio, misure in millimetri, materiale, riferimento OE e peso quando disponibili. Durante la sostituzione verifica anche fascette, grasso, scanalature del giunto e stato del semiasse. Se il kit include accessori o indica un tipo giunto specifico, rispetta quella configurazione per evitare perdite o serraggi non corretti.
Dopo il montaggio controlla che la cuffia non sia torsionata, che le fascette siano ben serrate e che non ci siano fuoriuscite di grasso dopo una breve prova. Per ridurre errori usa sempre targa, telaio o catalogo applicativo e confronta le misure indicate con il componente originale.
Scegli il kit in base a marca, modello, anno, motorizzazione e lato/posizione del semiasse. La cuffia può variare tra lato cambio e lato ruota, anche sulla stessa vettura. Verifica sempre diametri, tipo di fissaggio e contenuto del kit prima dell’acquisto.
Il controllo più sicuro è confrontare il codice OE del ricambio originale con quello indicato nella scheda articolo. In alternativa usa targa, VIN o dati completi di motore, cambio e anno. Piccole differenze di motorizzazione o trasmissione possono cambiare il kit necessario.
I segnali più comuni sono grasso spruzzato vicino a ruota, sospensione o cambio, crepe nella gomma, fascette allentate e rumori in sterzata se il giunto ha già lavorato senza lubrificazione. Una cuffia rotta va sostituita rapidamente per proteggere il giunto omocinetico.
Il montaggio richiede accesso al semiasse, pulizia accurata del giunto e corretta quantità di grasso. Le fascette devono essere serrate con l’attrezzo adatto per evitare perdite. Se il giunto è rumoroso o contaminato, sostituire solo la cuffia potrebbe non essere sufficiente.
Non ha una scadenza fissa: si sostituisce quando è screpolata, tagliata, indurita o perde grasso. È consigliabile controllarla durante tagliandi, cambio gomme o lavori su freni e sospensioni. La durata dipende da età, chilometraggio, clima e condizioni stradali.
