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NRF 35763 est un condenseur de climatisation pour circuit A/C automobile, concu pour evacuer la chaleur du refrigerant et restaurer le refroidissement de l'habitacle.
Le bon choix depend de la reference, des dimensions du faisceau, des diametres entree et sortie, de la presence du deshydrateur, du refrigerant, de la matiere, du fabricant du systeme et des raccords. Les donnees principales de cette fiche sont 590x338x16 mm, entree diamètre 15,5 / sortie diamètre 10,1 mm, avec deshydrateur, R 134a, aluminium.
Details techniques: Marque: NRF. Reference: 35763. Dimensions faisceau: 590x338x16 mm. Entree/Sortie: entree diamètre 15,5 / sortie diamètre 10,1 mm. Deshydrateur: avec deshydrateur. Refrigerant: R 134a. Matiere: aluminium. Qualite: Easy Fit.
Avant l'achat, comparez toujours faisceau, profondeur, raccords, position des conduites, filetages et supports avec le condenseur demonte. Des condenseurs proches peuvent varier selon deshydrateur integre, systeme Valeo/Behr/Denso, refrigerant R134a ou R1234yf et version vehicule.
Qualite
Lors du remplacement, controlez l'etancheite du circuit, remplacez les joints si necessaire puis effectuez vide et recharge avec le bon refrigerant. Les indications avec ou sans deshydrateur sont des donnees de compatibilite obligatoires.
Controlez aussi motorisation, annee modele, climatisation automatique, capteurs de pression, pack radiateurs et type de connexion. Apres choc avant, verifiez que supports, conduits d'air et ventilateurs ne sont pas deformes.
Utilisez les donnees techniques comme reference principale: faisceau, entree, sortie, deshydrateur, refrigerant, matiere, type de radiateur et restriction constructeur distinguent des produits tres proches.
Apres montage, controlez etancheite, haute et basse pression ainsi que performance de climatisation a l'arret et en roulage.