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FEBI BILSTEIN 44491 est un roulement de support d'amortisseur à ressort pour le support supérieur d'amortisseur et guidage en rotation du ressort. Les données techniques disponibles indiquent côté de montage essieu avant droit, diamètre extérieur 106 mm et doivent être comparées avec la pièce montée ainsi qu'avec la référence d'origine du véhicule. Ce roulement travaille en partie supérieure de l'ensemble amortisseur-ressort et permet la rotation correcte de la suspension avant lors du braquage, en limitant frottements, bruits et contraintes sur le ressort. Le bon choix dépend des diamètres, de la hauteur, de la largeur, du côté de montage, du type de support et des matières réellement déclarées par le fabricant.
Avant de commander FEBI BILSTEIN 44491, vérifiez côté de montage, diamètre intérieur, diamètre extérieur, hauteur, largeur, épaisseur et tout numéro OE présent dans la liste technique. Sur de nombreux véhicules, un même modèle peut recevoir des variantes différentes selon l'année, le châssis, la motorisation, le type de suspension et la présence d'une jambe de force McPherson. Ne choisissez pas le roulement uniquement par la forme ou le nom de catégorie: un faible écart dimensionnel peut empêcher l'appui correct du ressort ou provoquer des bruits au braquage. Les attributs ci-dessous proviennent de la base produit et permettent de distinguer des variantes proches de la même marque sans ajouter de données absentes.
Au montage, utilisez des compresseurs de ressort adaptés, maintenez l'ensemble de suspension en sécurité et remplacez les éléments déformés, corrodés ou bruyants avec le roulement si nécessaire. Nettoyez les portées d'appui, respectez l'orientation d'origine et serrez les fixations du support supérieur selon les préconisations du constructeur. Après installation, contrôlez que la direction tourne sans point dur, que le ressort reste bien positionné et qu'aucun claquement ou grincement n'apparaît sur les irrégularités ou en manœuvre. Un contrôle final de la géométrie et du couple de serrage aide à préserver confort, stabilité et durée de vie du nouveau roulement.
