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FEBI BILSTEIN 10027 est une butee elastique de suspension destinee a limiter la course de l'amortisseur et a proteger ressort, tige et elements de chassis lorsque la suspension arrive en fin de course.
Le bon choix depend de la reference, de l'essieu avant ou arriere, du cote droit ou gauche, de la hauteur, des diametres, de la matiere, de la durete, du kit de montage eventuel et du nombre de pieces necessaires. Les donnees principales de cette fiche sont arriere, caoutchouc.
Details techniques: Marque: FEBI BILSTEIN. Reference: 10027. Cote montage: arriere. Epaisseur: 95 mm. Matiere: caoutchouc. Poids: 0,08 kg.
Avant l'achat, comparez toujours la butee demontee, la position sur l'essieu, le soufflet associe et les dimensions principales. Des butees proches peuvent varier par hauteur, diametre, durete Shore, matiere ou version superieure/inferieure.
Une butee adaptee limite les chocs en fin de course et les contraintes sur amortisseur, support superieur et silentblocs. Une piece trop courte, trop dure ou non compatible peut degrader confort, bruits et duree de vie de la suspension.
Au montage, controlez aussi soufflet, coupelle d'amortisseur, ressort, plateau, tige et etat du corps d'amortisseur. Si la butee fait partie d'un kit, utilisez tous les composants prevus sur le meme cote et le meme essieu.
Utilisez les donnees techniques comme reference principale: cote de montage, hauteur, diametre 1, diametre 2, matiere, poids et durete distinguent des butees tres proches.
Apres remplacement, controlez que la butee travaille librement dans le soufflet et qu'aucun choc anormal n'apparaisse lors de la compression de la suspension.
Pour une intervention fiable, controlez aussi l'autre cote du meme essieu, car fissures, deformation et fatigue de matiere apparaissent souvent par paire.