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PRASCO AD0221004 est un support de pare-chocs pour carrosserie, adapte pour retablir fixation, alignement et renfort du pare-chocs apres choc, rupture de pattes ou remplacement de la face avant ou arriere.
Le bon choix depend de la reference, du cote de montage, de la position avant ou arriere, de la section interieure, exterieure, superieure ou inferieure, de la matiere, du type de tole, des supports et de l'equipement vehicule. Les donnees principales de cette fiche sont avant gauche, section exterieure, plastique.
Details techniques: Marque: PRASCO. Reference: AD0221004. Cote montage: avant gauche. Section: section exterieure. Matiere: plastique.
Avant l'achat, comparez forme, points de fixation, cote droit ou gauche, traverse, patte ou renfort eventuel et compatibilite avec aide au stationnement, pack sport et version de pare-chocs. Des supports proches peuvent varier selon restylage, nombre de portes ou accessoires.
Un support pare-chocs adapte evite jeux, vibrations et ecarts irreguliers entre pare-chocs, phares, calandre et ailes. Une piece non compatible peut empecher le montage precis de la peau de pare-chocs ou laisser le pare-chocs mal positionne.
Lors du montage, controlez clips, guides lateraux, absorbeur, traverse, vis et points d'ancrage sur la caisse. Si l'ancien pare-chocs a subi un choc, verifiez aussi renforts, ailes et optiques.
Utilisez les donnees techniques comme reference: cote de montage, section, matiere, type de tole, equipement vehicule et reference appariee distinguent des supports tres proches.
Apres montage, controlez l'alignement du pare-chocs avec capot, phares et ailes et verifiez que toutes les fixations travaillent sans contrainte.
Vérifiez la position et le côté de montage : avant ou arrière, droit ou gauche, central ou latéral. Tenez aussi compte de l'année, du restylage, du type de pare-chocs et de la finition, car de petites différences de carrosserie peuvent modifier les fixations.
Comparez si possible le code OE du support d'origine avec celui indiqué pour la pièce. Utilisez l'immatriculation, le VIN ou les données complètes du véhicule, puis contrôlez moteur, année, version de carrosserie et présence de capteurs ou d'équipements sur le pare-chocs.
Les symptômes fréquents sont un pare-chocs mal aligné, des jeux irréguliers avec la carrosserie, des vibrations, des bruits sur route dégradée ou des fixations qui ne tiennent plus. Après un choc léger, le support peut être fissuré ou déformé sans dégât visible important.
Le remplacement demande souvent de déposer partiellement le pare-chocs pour accéder aux points de fixation internes. Travaillez véhicule bien stabilisé, utilisez les bons outils pour clips et vis, évitez de forcer le plastique et comparez l'ancienne pièce avec la nouvelle avant pose finale.
Il n'existe pas d'intervalle de remplacement fixe. On le change lorsqu'il est cassé, déformé, affaibli ou lorsqu'il ne maintient plus correctement l'alignement du pare-chocs. Sa durée dépend des chocs, vibrations, intempéries et de l'état des fixations.
