Nous utilisons des cookies techniques nécessaires au fonctionnement du site et, avec votre consentement, des cookies d'analyse et de marketing pour améliorer l'expérience. Vous pouvez tout accepter, refuser ou choisir les catégories. Plus de détails dans la Politique de confidentialité.
La référence hoff3600013 est le seul élément d'identification fourni pour cette pièce auto. Elle permet de commencer la recherche et de comparer le code avec celui du composant à remplacer. En l'absence de description de catalogue et de marque, la nature de la pièce, son emplacement et sa fonction précise ne peuvent pas être établis. Une pièce de rechange sert généralement à remplacer un élément du véhicule, mais les informations disponibles ne permettent pas de détailler le rôle de cet article. Il serait également hasardeux de lui attribuer un symptôme d'usure typique : sans connaître le composant, aucun bruit ni défaut de fonctionnement ne peut être présenté comme caractéristique de cette référence. Pour préparer votre choix, comparez le code hoff3600013 dans son intégralité avec le marquage de la pièce et les documents dont vous disposez. La présence de cette référence ne suffit pas, à elle seule, à confirmer une compatibilité. Avant tout achat, vérifiez le code et la marque de la pièce.
Vérifiez la marque, le modèle, l’année, la motorisation et le type de boîte de vitesses. Cet interrupteur est généralement monté sur la boîte et peut différer entre versions manuelles et automatiques. Contrôlez aussi la forme du connecteur, le nombre de broches et le filetage indiqué.
La méthode la plus fiable consiste à comparer le code OE constructeur, ou celui de l’ancienne pièce, avec la référence indiquée sur la fiche du produit. Sans ce code, utilisez le VIN ou l’immatriculation, le moteur, l’année et le type de transmission pour éviter une pièce similaire mais incompatible.
Le symptôme le plus fréquent est un feu de marche arrière qui ne s’allume pas lorsque la marche arrière est engagée, ou qui reste allumé en permanence. Selon le véhicule, des messages au tableau de bord, des problèmes de radar de recul ou de caméra arrière peuvent aussi apparaître.
La difficulté dépend de l’accès à l’interrupteur sur la boîte de vitesses. Sur certains véhicules il est facile à atteindre, sur d’autres il faut lever le véhicule ou retirer des protections. Nettoyez la zone, ne forcez pas le connecteur et respectez le serrage recommandé par le constructeur.
Il n’existe pas d’intervalle de remplacement fixe. On le change en cas de panne électrique, de fonctionnement intermittent ou de fuite. Sa durée dépend de l’humidité, des vibrations, de l’oxydation des contacts et de l’usure interne. Un contrôle est utile lors d’une intervention sur la boîte.