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Support de la marque FEBI BILSTEIN, référence FEBI104876.
Vérifiez toujours le modèle, l’année, la motorisation et le côté de montage si nécessaire. Le support peut varier selon les versions d’un même véhicule. Comparez la forme, les points de fixation et la position sur la barre stabilisatrice avant l’achat.
La méthode la plus fiable consiste à comparer le code OE constructeur avec celui indiqué dans la fiche de la pièce. Contrôlez aussi la cylindrée, la puissance, la carrosserie et la période de production, car des versions proches peuvent utiliser des supports différents.
Les signes fréquents sont des claquements à l’avant ou à l’arrière, des bruits sur bosses et nids-de-poule, une direction moins précise et plus de roulis en virage. Un caoutchouc fissuré, durci ou décollé doit être inspecté sans attendre.
Il faut généralement lever le véhicule en sécurité et décharger correctement la suspension. Des vis grippées ou un accès réduit peuvent compliquer l’intervention. Respectez le couple de serrage prévu et vérifiez que la barre stabilisatrice est bien positionnée.
Il n’existe pas d’intervalle fixe. La durée dépend du kilométrage, de l’état des routes, du climat et du style de conduite. Remplacez-le en cas de jeu, de caoutchouc durci ou fissuré, de bruits anormaux ou lors d’une réparation autour de la barre stabilisatrice.