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Traverse de la marque EQUAL QUALITY, référence EQL05172.
Commencez par les données complètes du véhicule : marque, modèle, année, version, position de montage et zone concernée, par exemple avant, arrière ou support de radiateur. La traverse doit reprendre les mêmes points de fixation et la même fonction structurelle que la pièce d’origine.
Le contrôle le plus fiable consiste à comparer le code OE inscrit sur la pièce d’origine ou indiqué dans le catalogue constructeur. Vérifiez aussi le moteur, la carrosserie, l’année de production et la finition : deux véhicules semblables peuvent utiliser des traverses différentes.
Une traverse doit être contrôlée après un choc, une corrosion visible ou une intervention sur l’avant ou l’arrière du véhicule. Les signes courants sont un pare-chocs mal aligné, des phares ou un radiateur déplacés, des vibrations, des fissures, de la rouille perforante ou des fixations déformées.
Le montage peut nécessiter la dépose du pare-chocs, des phares, du radiateur, de capteurs ou de renforts associés. L’alignement et les couples de serrage doivent respecter les consignes constructeur. Si la pièce est structurelle ou liée à un choc, mieux vaut passer par un professionnel.
Une traverse n’a pas d’intervalle de remplacement fixe comme un filtre ou une courroie. Elle se remplace lorsqu’elle est tordue, fissurée, fortement corrodée ou ne maintient plus correctement les éléments fixés dessus. Sa durée dépend des chocs, du sel, de la protection anticorrosion et de l’usage.