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EQUAL QUALITY PF0110N est un phare antibrouillard pour voiture, adapte pour remplacer un projecteur casse, terni, non fonctionnel ou impossible a regler apres choc ou usure.
Le bon choix depend de la reference, du cote de montage, du type de lampe, de la fonction lumineuse, du type de lumiere, de l'homologation, de la couleur de lentille, du cadre, du porte-lampe et de l'equipement inclus. Les donnees principales de cette fiche sont avant, bilatéral, H1.
Details techniques: Marque: EQUAL QUALITY. Reference: PF0110N. Cote montage: avant, bilatéral. Type lampe: H1.
Avant l'achat, comparez toujours forme du feu, cote droit ou gauche, fixations, connecteur, porte-lampe, cadre de pare-chocs et type de lampe avec la piece montee. Des antibrouillards proches peuvent varier avec feu de jour, LED, halogene ou version Hella/Stanley.
Un phare antibrouillard adapte retablit l'eclairage bas et lateral par brouillard, forte pluie ou mauvaise visibilite. Une piece non compatible peut mal se fixer au pare-chocs, prendre l'eau, provoquer un defaut electrique ou etre impossible a regler.
Lors du montage, evitez toute tension sur le faisceau, controlez joints et fixations puis verifiez le reglage du faisceau. Les indications avec ampoule, sans porte-lampe, avec cadre ou homologue type E font partie de la compatibilite.
Controlez aussi annee modele, nombre de portes, pack sport, version de pare-chocs et conduite a gauche ou a droite si indique. Sur les optiques avant, de petites differences esthetiques peuvent empecher le montage.
Utilisez les donnees techniques comme reference principale: cote, lampe, fonction, type de lumiere, couleur de lentille, homologation et equipement distinguent des pieces tres proches.
Apres montage, controlez allumage, absence de condensation et orientation du faisceau, surtout avec feu de jour ou fonction additionnelle.
Basez-vous sur la marque, le modèle, l’année, la version et le côté de montage. Vérifiez aussi le type de pare-chocs, la présence d’un réglage, d’un enjoliveur intégré et l’ampoule prévue. Deux pièces semblables peuvent avoir des fixations ou connecteurs différents.
La méthode la plus fiable consiste à comparer le code OE du phare antibrouillard d’origine avec celui de la pièce proposée. Contrôlez aussi la motorisation, l’année de production et la finition, car restylage ou pack esthétique peuvent modifier le montage.
Les symptômes courants sont une lumière faible ou absente, une glace ternie, des infiltrations d’eau, de la condensation persistante, des fissures ou un connecteur oxydé. Si l’ampoule est bonne, vérifiez le faisceau, le fusible et la mise à la masse.
Cela dépend du véhicule : parfois une grille suffit à déposer, parfois il faut démonter une partie du pare-chocs. Avant l’intervention, débranchez la batterie, comparez fixations et connecteur, contrôlez l’orientation du faisceau et le bon positionnement du joint.
Il n’existe pas d’intervalle fixe. On le remplace s’il est cassé, opaque, non étanche ou s’il ne fonctionne plus correctement. Sa durée dépend des chocs, vibrations et infiltrations ; si le boîtier est sain, le remplacement de l’ampoule peut suffire.
