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Bague d'étanchéité de la marque CORTECO, référence CORT006339S. Compatible avec : Renault, Citroën, Peugeot.
Choisissez-la selon le véhicule, la motorisation et le type de vis de vidange d'huile. La matière, la forme et les dimensions doivent correspondre à la vis et au carter. Une bague mal adaptée peut fuir ou se déformer au serrage.
Comparez le code OE de la vis ou de la bague indiqué par le constructeur avec les références de la pièce. Vérifiez aussi l'année, la cylindrée, le code moteur et la version du véhicule, car des modèles proches peuvent utiliser des joints différents.
Les signes courants sont des traces d'huile autour de la vis de vidange, des gouttes sous le carter après la vidange, une baisse du niveau d'huile ou une bague écrasée, durcie ou fissurée. Même un léger suintement doit être corrigé rapidement.
Le montage est généralement simple lors d'une vidange, mais demande de la précision : nettoyez la portée, utilisez une bague neuve et compatible, placez-la correctement puis serrez la vis au couple prescrit par le constructeur. Ne réutilisez pas un joint déformé.
Elle se remplace normalement à chaque vidange ou chaque fois que la vis de vidange est démontée. C'est une petite pièce, mais essentielle : la réutiliser peut réduire l'étanchéité, surtout si elle est écrasée, oxydée ou marquée.