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Référencé au catalogue pour Great Wall Wingle / Steed, le filtre à huile Blue Print ADG02157 participe directement à la protection du moteur. Placé dans le circuit de lubrification, il retient les résidus, les saletés et les particules transportés par l’huile afin de favoriser la circulation d’un lubrifiant plus propre. Son action contribue ainsi à limiter la présence d’impuretés au contact des éléments internes soumis aux frottements. Avec le temps, un filtre usé ou chargé peut freiner la circulation de l’huile. L’allumage du témoin d’huile constitue un symptôme possible à faire contrôler rapidement, tout comme une augmentation inhabituelle du bruit du moteur; le niveau et l’état du lubrifiant doivent également être vérifiés. Remplacer le filtre dans le cadre de l’entretien aide donc à préserver une lubrification efficace. La mention Wingle / Steed correspond toutefois à l’application indiquée dans la description du catalogue et ne suffit pas, à elle seule, pour confirmer toutes les correspondances. Avant toute commande, comparez la pièce montée et l’affectation prévue, puis vérifiez toujours le code marque Blue Print ADG02157.
Basez-vous toujours sur les données du véhicule : marque, modèle, année, moteur, cylindrée et carburant. Le filtre doit correspondre aux raccords, au filetage, aux clapets internes et au débit prévus par le constructeur. Deux filtres visuellement proches peuvent être incompatibles.
Comparez le code OE du constructeur ou celui de l’ancien filtre avec les équivalences du catalogue. Vérifiez aussi le code moteur, l’année et la version du véhicule : un même modèle peut recevoir plusieurs filtres selon la motorisation, le marché ou les évolutions techniques.
Un filtre colmaté ou incorrect peut provoquer un voyant de pression d’huile, des bruits anormaux à froid, une lubrification irrégulière, une huile qui se salit vite ou des fuites au niveau du joint. Après une vidange, ces symptômes imposent de vérifier la compatibilité et le montage.
La difficulté dépend surtout de l’accès au filtre sur le moteur. Il faut déposer l’ancien filtre, nettoyer la portée, lubrifier le joint neuf et serrer sans excès. Il est préférable de le remplacer avec l’huile moteur, avec les bons outils, puis de contrôler l’absence de fuite après démarrage.
Il se remplace généralement à chaque vidange d’huile moteur, selon l’intervalle prévu par le constructeur. Les trajets courts, la conduite urbaine, la poussière ou une utilisation intensive peuvent réduire sa durée de service. Le réutiliser est déconseillé car il protège la lubrification du moteur.
Codes de référence du constructeur d'origine (OE/OEM) pour cette pièce. Recherchez votre numéro OE pour confirmer la correspondance.
