Nous utilisons des cookies techniques nécessaires au fonctionnement du site et, avec votre consentement, des cookies d'analyse et de marketing pour améliorer l'expérience. Vous pouvez tout accepter, refuser ou choisir les catégories. Plus de détails dans la Politique de confidentialité.
Conçu pour Audi A6 et A7 3,0 TDi, le filtre diesel MAGNETI MARELLI MAMAKL1102 retient les impuretés et les particules indésirables contenues dans le carburant avant leur arrivée dans le système d’alimentation, participant ainsi à sa protection et à la régularité du fonctionnement. Lorsqu’il est usé ou saturé, un filtre peut notamment provoquer un démarrage difficile, un fonctionnement irrégulier ou une baisse de performances, autant de symptômes qui invitent à contrôler le composant et à envisager son remplacement afin de maintenir une filtration correcte. La compatibilité doit toujours être confirmée à partir des références, car la désignation du véhicule ne suffit pas à elle seule pour garantir le bon choix : comparez le code MAGNETI MARELLI MAMAKL1102 et le code article 154072483232 avec la pièce à remplacer, puis vérifiez impérativement la référence de la marque avant l’achat.
Basez-vous toujours sur les données du véhicule : marque, modèle, année, moteur, carburant et puissance. Le filtre à carburant varie entre essence, diesel et versions d’un même modèle ; ne choisissez donc pas uniquement selon la forme ou la photo.
Comparez la référence OE du constructeur avec les références compatibles du filtre. Si vous ne l’avez pas, utilisez la recherche véhicule complète : cylindrée, kW/ch, année de production et type de carburant réduisent fortement le risque d’erreur.
Un filtre encrassé peut provoquer un démarrage difficile, une perte de puissance, des à-coups à l’accélération, un ralenti instable ou des calages. Sur diesel, un mauvais débit peut aussi solliciter la pompe et les injecteurs.
Cela dépend de son emplacement et du circuit carburant. Certains filtres sont accessibles dans le compartiment moteur, d’autres sous le véhicule ou près du réservoir. Attention à la pression, au sens de montage, aux joints et à la purge, surtout sur diesel.
Respectez l’intervalle prévu dans le plan d’entretien du véhicule. La durée dépend de la qualité du carburant, du kilométrage, des trajets courts et d’un usage fréquent avec peu de carburant. En cas de symptômes, contrôlez-le plus tôt.
Codes de référence du constructeur d'origine (OE/OEM) pour cette pièce. Recherchez votre numéro OE pour confirmer la correspondance.
