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Pompe à eau + Kit de courroie de distribution de la marque DAYCO, référence DAYCKTBWP4410. Compatible avec : Audi, Vw, Seat.
Basez-vous sur les données exactes du véhicule : marque, modèle, année, cylindrée, puissance, code moteur et carburant. Un même modèle peut recevoir plusieurs montages. Vérifiez aussi si le kit comprend pompe à eau, courroie, tendeurs, galets et visserie nécessaires.
Comparez le code OE de la pièce d’origine ou indiqué par le constructeur avec ceux mentionnés dans la fiche. Contrôlez aussi le code moteur, la période de production et les notes techniques : deux motorisations proches peuvent avoir une distribution différente.
Bruits métalliques ou sifflements côté distribution, fuite de liquide de refroidissement, surchauffe moteur, jeu dans les galets, courroie fissurée ou souillée d’huile sont des signes d’alerte. Une rupture de distribution peut provoquer de graves dommages moteur.
C’est une intervention technique qui demande des outils de calage, le respect des couples de serrage, la purge du circuit de refroidissement et une tension correcte de la courroie. Sans expérience sur la distribution, il est préférable de confier le montage à un professionnel.
Suivez toujours le plan d’entretien du constructeur, exprimé en kilomètres ou en années. Lors d’une intervention sur la distribution, on remplace souvent le kit complet avec la pompe à eau, car conserver des composants usés augmente le risque de panne prématurée.
