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Ressort de suspension de la marque ASHIKA, référence ASHIZCA5499C. Compatible avec : Suzuki.
Choisissez le ressort selon la marque, le modèle, l’année, le moteur et la carrosserie. Vérifiez aussi l’essieu avant ou arrière, le côté si nécessaire, et le type de châssis standard ou sport. L’équipement, la transmission et les charges peuvent changer la référence.
Comparez le code OE constructeur ou celui du catalogue pièces avec la référence du ressort proposé. Contrôlez aussi la cylindrée, la puissance, le code moteur, la période de production et la variante de châssis : deux véhicules proches peuvent avoir des ressorts différents.
Les signes fréquents sont une voiture plus basse d’un côté, des bruits métalliques sur les bosses, une direction moins précise, des vibrations, une usure irrégulière des pneus et un confort dégradé. Une spire cassée peut être visible près de la coupelle.
Le montage demande des outils adaptés, surtout des compresseurs de ressort fiables, car le ressort est fortement comprimé. Après remplacement, il faut contrôler coupelles, amortisseurs et géométrie. Sans expérience, l’intervention en atelier est recommandée.
Il n’existe pas d’intervalle fixe comme pour les filtres. On les remplace s’ils sont cassés, déformés, très corrodés ou si la hauteur du véhicule n’est plus correcte. La durée dépend du kilométrage, des charges, des routes, du climat et de l’état du châssis.