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Le système de freinage est le dispositif de sécurité active le plus important de tout véhicule. Les disques, plaquettes, étriers et le liquide de frein travaillent en synergie pour garantir des arrêts sûrs et rapides. Vérifier régulièrement l'état d'usure de ces composants est vital pour prévenir les accidents et maintenir des distances de freinage courtes. L'utilisation de pièces de rechange de première qualité assure un freinage modulable, constant et efficace, même en cas d'urgence ou dans les descentes.
La durée de vie varie considérablement selon le style de conduite et les trajets. Généralement, un contrôle est recommandé tous les 15 000 à 20 000 km, avec un remplacement lorsque l'épaisseur de la garniture descend en dessous de 3 millimètres.
Une pédale molle ou spongieuse indique souvent la présence d'air dans le circuit hydraulique, une fuite de liquide de frein ou l'ébullition d'un liquide trop vieux et chargé d'humidité.
Pas nécessairement. Les plaquettes s'usent plus vite que les disques. Toutefois, lors du montage de disques neufs, il est obligatoire d'installer également des plaquettes neuves pour garantir un parfait accouplement des surfaces de friction.
