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Spannrolle der Marke SKF, Artikelnummer SKFVKM 34108. Kompatibel mit: Ford, Saab.
Nutzen Sie immer die vollständigen Fahrzeugdaten: Marke, Modell, Baujahr, Motor, Hubraum, Leistung und Kraftstoffart. Die Spannrolle muss zum Verlauf des Nebenaggregateriemens und zum vorgesehenen Spannsystem passen. Prüfen Sie auch, ob nur die Rolle oder der komplette Spanner benötigt wird.
Am sichersten ist der Vergleich der OE-Nummer des originalen Teils mit den Angaben in der Produktbeschreibung. Falls sie nicht vorliegt, nutzen Sie Kennzeichen oder VIN, sofern verfügbar, und prüfen Sie Motorcode, Baujahr sowie Varianten wie Klimaanlage, Lichtmaschine oder Servolenkung.
Metallische Geräusche, Pfeifen, Quietschen, ein flatternder Riemen, ungleichmäßige Spannung oder ein abspringender Keilrippenriemen können auf Verschleiß an Rolle oder Lager hinweisen. Auch Spiel, raue Drehung, Risse oder Überhitzung sind Warnzeichen.
Der Einbau erfordert Zugang zum Nebenaggregateriemen und oft geeignetes Werkzeug zum Entlasten des Spanners. Fotografieren oder markieren Sie den Riemenverlauf vor dem Ausbau, beachten Sie das vorgeschriebene Anzugsdrehmoment und prüfen Sie vor dem Start die Fluchtung der Riemenscheiben.
Eine feste Lebensdauer gibt es nicht; sie hängt von Motor, Nutzung, Bauteilqualität und Zustand des Riemens ab. Die Rolle sollte bei jeder Kontrolle des Keilrippenriemens geprüft und bei Geräuschen, Spiel, rauem Lauf oder gemäß Herstellervorgabe beim Riemenwechsel ersetzt werden.
