Wir verwenden technisch notwendige Cookies für den Betrieb der Website und, mit Ihrer Einwilligung, Analyse- und Marketing-Cookies zur Verbesserung des Erlebnisses. Sie können alles akzeptieren, ablehnen oder die Kategorien wählen. Weitere Details in der Datenschutzerklärung.

MONROE ML6360 Gasfeder für Kofferraum und Laderaum Länge 377 mm Ausschubkraft 740 N Hub 130 mm stützt Kofferraumklappe, Heckklappe oder Laderaumklappe beim Öffnen und Schließen. Die Nummer ML6360 von MONROE wird ausschließlich mit realen TecDoc Daten beschrieben: Länge 377 mm, Ausschubkraft 740 N, Hub 130 mm, Kolbenstangendurchmesser 8 mm, Gehäusedurchmesser 18,5 mm. Die Gasfeder hält die Klappe in geöffneter Stellung, führt die Bewegung und verhindert, dass die Heckklappe absinkt, wenn die innere Druckkraft nachgelassen hat.
Die richtige Auswahl beginnt mit dem Vergleich am vorhandenen Bauteil. Artikelnummer, Gesamtlänge, Ausschubkraft, Hub, Radius, Einbauseite, Gehäusedurchmesser, Kolbenstangendurchmesser und Befestigungsform müssen zum Originalteil passen. Bei MONROE ML6360 werden keine Maße ergänzt, die in der Quelle fehlen; nicht aufgeführte Daten sind über Anwendungskatalog, Originalnummer oder Messung der ausgebauten Gasfeder zu prüfen. Ähnliche Heckklappendämpfer können sich nur durch wenige Millimeter oder eine andere Kraft unterscheiden; eine falsche Variante kann die Klappe zu schwer, zu schnell oder nicht sicher offen halten.
Beim Einbau muss die Klappe separat abgestützt werden, da die alte Gasfeder nach dem Lösen der Befestigung sofort nachgeben kann. Prüfe Kugelbolzen, Gelenke und Halter vor dem Einclipsen, vermeide seitliche Verspannung und beachte die Einbaurichtung, falls sie vom Hersteller vorgegeben ist. Sind zwei Gasfedern verbaut, ist bei ungleicher Restkraft der paarweise Wechsel sinnvoll, damit Scharniere und Aufnahmen nicht einseitig belastet werden. Nach der Montage die Klappe mehrfach öffnen und schließen: Die Bewegung soll gleichmäßig sein, die offene Stellung stabil bleiben und der Schließweg darf nicht reiben.
Gehe von Marke, Modell, Baujahr, Karosserieversion und gegebenenfalls Einbauseite aus. Auch die Art der Heckklappe ist wichtig: Spoiler, separat öffnende Scheibe oder Zubehör können eine andere Ausschubkraft erfordern. OE-Nummer und Fahrzeugzuordnung immer vergleichen.
Am sichersten ist der Abgleich der OE-Nummer auf der alten Gasfeder oder im Fahrzeug-Ersatzteilkatalog. Zusätzlich Motorisierung, Baujahr, Fahrgestellnummer falls vorhanden und Karosserieform prüfen, da ähnliche Modelle unterschiedliche Gasfedern haben können.
Typische Symptome sind eine Heckklappe, die nicht offen bleibt, nur langsam hochgeht, plötzlich zufällt, Reibgeräusche macht oder Öl am Kolbenstangenbereich zeigt. Fällt die Klappe von selbst, sollte sie nur mit sicherer Abstützung benutzt werden.
Der Austausch ist meist unkompliziert, oft mit Clips oder Kugelgelenken. Die Heckklappe muss aber vor dem Ausbau sicher abgestützt werden. Idealerweise beide Gasfedern paarweise ersetzen, die Kolbenstange nicht beschädigen und die Einbaulage wie beim Original übernehmen.
Es gibt kein festes Wechselintervall. Die Lebensdauer hängt von Nutzung, Temperatur, Gewicht der Klappe und Bauteilqualität ab. Ersetzt wird sie, wenn die Haltekraft nachlässt oder die Klappe nicht mehr sicher offen bleibt. Kälte und häufige Nutzung beschleunigen den Verschleiß.