Wir verwenden technisch notwendige Cookies für den Betrieb der Website und, mit Ihrer Einwilligung, Analyse- und Marketing-Cookies zur Verbesserung des Erlebnisses. Sie können alles akzeptieren, ablehnen oder die Kategorien wählen. Weitere Details in der Datenschutzerklärung.

EQUAL QUALITY S0928 ist eine Radhausschale zum Schutz des Radkastens vor Wasser, Schlamm, Steinschlag und Strassenschmutz, wenn die originale Abdeckung gebrochen, verformt oder nicht mehr vorhanden ist.
Die passende Auswahl richtet sich nach Artikelnummer, Einbauseite, vorderer oder hinterer Position, Abschnitt, Material, Felgengroesse, Tuerzahl, Antrieb, Kraftstoffart und Fahrzeugausstattung. Die wichtigsten Angaben in dieser Produktkarte sind vorn links.
Technische Details: Marke: EQUAL QUALITY. Artikelnummer: S0928. Einbauseite: vorn links.
Vor dem Kauf immer Form, Befestigungspunkte, Kotfluegelkante, Oeffnungen fuer Leisten oder Verbreiterungen und den zu ersetzenden Abschnitt vergleichen. Aehnliche Teile koennen je nach Facelift, Sportversion, 3- oder 5-tueriger Karosserie und Kabinenform abweichen.
Eine passende Radhausschale verringert Spritzwasser und Schmutzablagerungen an Fahrwerk, Kabeln und Kotfluegel. Ein falsches Teil kann am Reifen schleifen, Oeffnungen lassen, nicht mit den Clips fluchten oder Fahrgeraeusche erzeugen.
Beim Einbau die Aufnahme reinigen, Clips, Schrauben und Halter pruefen, beschaedigte Befestigungen ersetzen und sicherstellen, dass die Schale Reifen, Daempfer, Stossfaenger oder Blechteile nicht beruehrt.
Nutze die technischen Attribute als Referenz: rechte oder linke Seite, vorn oder hinten, vorderer oder hinterer Abschnitt, Material und ausgeschlossene Versionen sind entscheidend fuer die Auswahl.
Nach der Montage die Ausrichtung zu Kotfluegel und Stossfaenger pruefen, besonders bei groesseren Felgen, geaendertem Fahrwerk oder Sportpaket.
Wenn nur wenige Attribute vorhanden sind, bleiben Artikelnummer und Sichtvergleich mit der montierten Radhausschale die wichtigste Referenz.
Achten Sie auf Einbauseite, Vorder- oder Hinterachse, Baujahr, Karosserieform und Ausstattung. Die Form kann je nach Stoßfänger, Seitenschwellern oder Reifengröße abweichen. Vergleichen Sie Fotos, Befestigungspunkte und technische Angaben vor dem Kauf.
Am sichersten ist der Vergleich mit der OE-Nummer der originalen Radhausverkleidung oder den Herstellerangaben. Prüfen Sie zusätzlich Motor, Kraftstoffart, Produktionsjahr und Karosserievariante, da ein Modell je nach Ausführung unterschiedliche Teile nutzen kann.
Schleifgeräusche beim Lenken, Vibrationen im Radhaus, fehlende Clips, gerissener Kunststoff oder Teile, die den Reifen berühren, sind typische Hinweise. Auch Wasser, Schmutz oder Schlamm im Motorraum zeigen, dass die Schutzfunktion nicht mehr ausreicht.
Der Einbau ist oft gut machbar, kann aber das Anheben des Fahrzeugs und das Entfernen des Rads erfordern. Verwenden Sie passende Clips und Schrauben, biegen Sie den Kunststoff nicht mit Gewalt und prüfen Sie danach bei vollem Lenkeinschlag den Freigang.
Es gibt kein festes Wechselintervall. Ersetzt wird sie, wenn sie gebrochen, verformt, lose oder nicht mehr vollständig vorhanden ist. Die Lebensdauer hängt von Steinschlag, Salz, Wetter, Bordsteinkontakt und Befestigungen ab. Kontrolle beim Reifenwechsel ist sinnvoll.