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COFLE 92.12.0746 ist ein Handbremsseil für die Instandsetzung der mechanischen Feststellbremse. Die Artikelnummer 92.12.0746 kennzeichnet das COFLE Ersatzteil; vor dem Einbau sollten Fahrzeugzuordnung, Seilverlauf, Befestigungspunkte und das ausgebaute Teil verglichen werden. Die wichtigsten Daten dieser Seite nennen rechts, Längen 1833/1552 mm.
Das Feststellbremsseil uebertraegt die Bewegung von Hebel, Ausgleich oder Stellmechanismus auf die hintere Bremsanlage. Ein schwergängiges, gedehntes oder beschädigtes Seil kann zu langer Hebelbewegung, ungleichmäßiger Haltewirkung oder schlechter Rückstellung fuehren. Beim Ersatz sind Einbauseite, Gesamtlaenge, Teillaengen, Bremsart und die genaue Fahrzeuganwendung zu prüfen.
Technische Details
Marca: COFLE
Codice prodotto: 92.12.0746
Teileart: Handbremsseil
Einbauseite: rechts
Länge 1/Länge 2: 1833/1552 mm
Auswahl und Kompatibilität
Beim Einbau sollten Führungen, Hüllen, Halter, Unterbodenverlauf und Wärmeschutz kontrolliert werden. Enge Knicke und falsche Spannung sind zu vermeiden. Nach der Montage wird die Feststellbremse nach Herstellervorgabe eingestellt; bei gelöster Bremse müssen die Raeder frei laufen, bei gezogener Bremse sicher halten. Bei paarweise verbauten hinteren Seilen ist der Vergleich von links und rechts besonders wichtig.
COFLE 92.12.0746 eignet sich für eine gezielte Wartung der Feststellbremse, wenn technische Daten und Anwendung mit dem Fahrzeug uebereinstimmen. Die Kontrolle ueber Fahrzeugauswahl, Anwendungskatalog oder Altteilvergleich bleibt entscheidend, um Abweichungen bei Länge, Endstueck oder Einbauseite zu vermeiden.
Gehen Sie von Marke, Modell, Baujahr, Motorisierung und Karosserievariante aus. Prüfen Sie außerdem Einbauseite, betroffene Achse, Trommel- oder Scheibenbremse hinten und die Anzahl der Seile im System. Bei vielen Fahrzeugen sind rechtes und linkes Seil nicht austauschbar.
Vergleichen Sie die OE-Nummer des Fahrzeugherstellers mit der Angabe in der Artikeldetailseite. Kontrollieren Sie zusätzlich Motorisierung, Produktionszeitraum, Bremsanlage und technische Hinweise. Nur das Fahrzeugmodell reicht für eine sichere Zuordnung oft nicht aus.
Typische Anzeichen sind ein zu langer oder schwergängiger Handbremshebel, hinten schleifende Räder, schlechte Haltekraft am Berg, instabile Einstellung oder eine rissige Außenhülle. Rost, ausgefranste Litzen oder langsames Zurückstellen sprechen für einen baldigen Austausch.
Der Aufwand hängt vom Fahrzeug ab: Häufig muss das Auto angehoben werden, Teile der Mittelkonsole können im Weg sein und hinten an der Bremse wird eng gearbeitet. Nach dem Einbau muss die Spannung korrekt eingestellt und der freie Lauf der Räder geprüft werden. Bei Unsicherheit ist eine Werkstatt sinnvoll.
Es gibt kein festes Wechselintervall. Ersetzt wird es bei Verschleiß, Korrosion, Blockieren oder nachlassender Bremswirkung. Die Lebensdauer hängt von Klima, Streusalz, Stadtverkehr und Bremsenwartung ab. Eine Kontrolle bei Inspektionen und Arbeiten an der Hinterradbremse ist empfehlenswert.
