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BIRTH CX0019 ist ein Trag- und Fuehrungsgelenk fuer Radaufhaengung und Querlenker, passend wenn das Originalteil Spiel, Geraeusche, Verschleiss am Konusbolzen oder ungenaue Vorderachs fuehrung zeigt.
Die passende Auswahl richtet sich nach Artikelnummer, Einbauseite, oberer oder unterer Position, Vorderachse, Konusmass, Gewinde, Montagedurchmesser und Querlenkerbauart. Die wichtigsten Angaben in dieser Produktkarte sind Vorderachse beidseitig oben unten, 16 mm, M 14x1,5.
Technische Details
Marke: BIRTH. Artikelnummer: CX0019. Einbauseite: Vorderachse beidseitig oben unten. Konusmass: 16 mm. Gewinde: M 14x1,5. Material: Stahl. Gewicht: 500 g.
Vor dem Kauf immer Gelenk, ausgebautes Teil, OE-Nummer falls vorhanden und Fahrzeugdaten vergleichen. Rechte, linke, beidseitige, obere oder untere Ausfuehrungen koennen unterschiedliche Masse und Befestigungen haben.
Ein passendes Traggelenk reduziert Spiel in der Aufhaengung, Schlaege auf Unebenheiten, Instabilitaet beim Bremsen und ungleichmaessigen Reifenverschleiss. Nach dem Einbau sollten Staubmanschette, Verschraubungen, Querlenker und Achsgeometrie geprueft werden.
Wenn Mutter, Schrauben, Zubehoer oder Montagematerial enthalten sind, die in der Produktkarte genannte Ausstattung verwenden und die Anzugsmomente des Herstellers beachten. Verformte oder korrodierte Kleinteile nicht wiederverwenden, wenn der Satz Ersatzteile vorsieht.
Nutze die technischen Angaben als Hauptreferenz: Einbauseite, Hoehe, Laenge, Konusmass, Gewinde und Montagedurchmesser unterscheiden sehr aehnliche Fahrwerksgelenke.
Gehen Sie immer von den Fahrzeugdaten aus: Marke, Modell, Baujahr, Motor, Leistung und Einbauseite. Das Teil kann je nach Vorder-/Hinterachse, Querlenker und Fahrwerksausführung abweichen. Form, Befestigungen und Einbauposition vor dem Kauf vergleichen.
Am sichersten ist der Vergleich der originalen OE-Nummer Ihres Fahrzeugs mit den Angaben im Ersatzteilangebot. Zusätzlich Motorisierung, Bauzeitraum, Fahrwerkstyp und Anwendungshinweise prüfen, denn ähnliche Fahrzeuge können unterschiedliche Gelenke haben.
Typische Hinweise sind Klopfgeräusche bei Unebenheiten, Spiel in der Lenkung, Vibrationen, ungleichmäßiger Reifenverschleiß oder ein Ziehen des Fahrzeugs zur Seite. Ist die Manschette beschädigt oder hat der Bolzen Spiel, sollte das Gelenk sofort geprüft werden.
Der Einbau erfordert geeignetes Werkzeug, korrekte Anzugsmomente und oft das Lösen von Fahrwerksteilen. Nach dem Wechsel ist eine Achsvermessung empfehlenswert. Bei eingepressten oder stark korrodierten Gelenken ist eine Fachwerkstatt sinnvoll.
Es gibt kein festes Wechselintervall. Die Lebensdauer hängt von Straßen, Belastung, Fahrweise und Zustand der Gummimanschette ab. Ersetzt wird es bei Spiel, Geräuschen, beschädigter Manschette oder wenn bei Fahrwerksarbeiten Verschleiß festgestellt wird.
