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BIRTH 2720 Lagerbuchse und Federbuchse fĂŒr Blattfeder Innendurchmesser 16 mm Breite 50,5 mm ist eine Lagerbuchse beziehungsweise Federbuchse fĂŒr den Gelenkpunkt der Blattfeder. Die Nummer 2720 von BIRTH muss mit dem ausgebauten Teil und den verfĂŒgbaren Daten abgeglichen werden: Innendurchmesser 16 mm, Breite 50,5 mm, Höhe 83 mm, Einbauseite Hinterachse beidseitig. Die Buchse arbeitet zwischen Blattfederauge, Bolzen und Rahmenhalter; deshalb können kleine Unterschiede bei Innendurchmesser, AuĂendurchmesser, LĂ€nge oder Breite Passung und Lebensdauer deutlich verĂ€ndern.
Vor dem Kauf immer Artikelnummer, Marke, Innendurchmesser, AuĂendurchmesser, LĂ€nge, Breite und Material prĂŒfen; Katalogdaten haben Vorrang vor einer reinen SichtĂ€hnlichkeit. Bei BIRTH 2720 zusĂ€tzlich Einbauseite, Position an Vorderachse oder Hinterachse, mögliches Gummi-Metall-Lager, Verpackungsart und Gewicht beachten, sofern diese Daten angegeben sind. Eine falsche Blattfederbuchse kann Spiel am Bolzen, GerĂ€usche beim Einfedern, Versatz der Feder und ungleichmĂ€Ăigen VerschleiĂ an den Haltern verursachen.
Eine passende Buchse fĂŒhrt die elastische Bewegung der Blattfeder und dĂ€mpft Vibrationen zwischen Fahrwerk und Rahmen. Beim Einbau Sitz und Bolzen reinigen, auf OvalitĂ€t, Korrosion und VerschleiĂ der Bohrung achten und die Buchse gerade einpressen, ohne sie einzuschneiden oder zu verformen. Nach dem Anziehen prĂŒfen, dass die Blattfeder frei arbeitet und nicht verspannt ist; Befestigungen nach kurzer Laufzeit erneut kontrollieren, wenn der Hersteller dies vorsieht.
Gehen Sie immer von den Fahrzeugdaten aus: Marke, Modell, Baujahr, Motor, AusfĂŒhrung und betroffene Achse. Bei Lagerbuchsen sind Einbauposition und Baugruppe wichtig; bei Blattfedern mĂŒssen Seite, Blattanzahl und die im Katalog angegebene FahrwerksausfĂŒhrung geprĂŒft werden, nicht nur die Ă€uĂere Form.
Vergleichen Sie die OE-Nummer des Originalteils mit den Angaben in der Produktbeschreibung und prĂŒfen Sie Hubraum, Leistung, Motorkennbuchstaben, Bauzeitraum und Fahrgestellvariante. Bei Sonderausstattung oder verstĂ€rktem Fahrwerk ist eine PrĂŒfung ĂŒber VIN oder Kennzeichen besonders sinnvoll.
Eine verschlissene Lagerbuchse kann Spiel, metallische GerĂ€usche, Vibrationen oder ungleichmĂ€Ăigen VerschleiĂ angrenzender Bauteile verursachen. Eine defekte Blattfeder zeigt sich oft durch einseitig abgesenkte Fahrzeughöhe, SchlĂ€ge, InstabilitĂ€t, Knarzen, sichtbare Risse oder schlechteres Tragverhalten.
Der Einbau erfordert geeignetes Werkzeug und die Einhaltung der vorgeschriebenen Anzugsdrehmomente. Lagerbuchsen mĂŒssen je nach AusfĂŒhrung eingepresst oder korrekt geschmiert werden; Blattfedern stehen unter Spannung und mĂŒssen sicher abgestĂŒtzt werden. Danach sollten Befestigungen und Fahrwerksgeometrie geprĂŒft werden.
Es gibt kein einheitliches Wechselintervall fĂŒr alle Fahrzeuge. Die Lebensdauer hĂ€ngt von Beladung, StraĂen, Korrosion, Fahrweise und Wartung ab. Eine Kontrolle ist bei Inspektionen, Fahrwerksarbeiten oder GerĂ€uschen sinnvoll. Ersetzt wird, wenn Risse, Verformung, Spiel oder VerschleiĂ auĂerhalb der Toleranz vorliegen.
