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SIDAT 5.5111 Scheibenwaschpumpe Einzelpumpe Anzahl Anschlüsse 2 Einbauseite vorne und hinten ist eine Waschwasserpumpe für Scheibenwaschanlage und Scheibenreinigung. Die Nummer 5.5111 von SIDAT wird über die vorhandene Pumpe und die realen Produktdaten abgeglichen: Pumpenart Einzelpumpe, Spannung falls angegeben, Anzahl Anschlüsse 2, Einbauseite vorne und hinten, Steckergehäuseform falls angegeben und Polzahl falls verfügbar. Wenn vorhanden, helfen OE-Nummer 90508705, Betriebsart elektrisch, Fahrzeugausstattung laut Zuordnung, Ergänzungsinformation aus der Produktkarte und Gewicht falls verfügbar, äußerlich ähnliche Pumpen sicher zu trennen.
Vor dem Kauf immer die ausgebaute Pumpe, den elektrischen Anschluss, die Spannung, die Anzahl der Schlauchanschlüsse, die Schlauchführung und die Position am Waschwasserbehälter prüfen. Für SIDAT 5.5111 nur die unten aufgeführten technischen Daten verwenden und mögliche OE-Nummern mit dem Originalteil vergleichen; fehlende Angaben werden nicht geschätzt. Eine Pumpe für die Scheibenreinigung kann einer Scheinwerferwaschpumpe oder Doppelpumpe ähneln, trotzdem können Anschlusszahl, Förderseite, Steckform und Sitz am Behälter unterschiedlich sein.
Beim Austausch den Behälter entleeren oder die Leitung sichern, den Stecker vorsichtig lösen, Gummitülle, Dichtung und Ansaugfilter prüfen und die Pumpe ohne Verformen des Behälters wieder einsetzen. Nach der Montage geeignetes Waschwasser auffüllen, den Schalter kurz betätigen und kontrollieren, ob die Düsen gleichmäßig versorgt werden und an den Anschlüssen keine Undichtigkeit entsteht. Läuft die Pumpe nicht an, zuerst Sicherung, Lenkstockschalter, Leitungssatz und Spannungsversorgung prüfen, bevor weitere Teile der Anlage ersetzt werden.
Prüfen Sie die Zuordnung nach Marke, Modell, Baujahr, Motorisierung und, falls angegeben, Einbauposition. Wichtig sind auch Steckerform, Anzahl der Schlauchanschlüsse und ob die Pumpe für Frontscheibe, Heckscheibe oder Scheinwerferreinigung vorgesehen ist.
Am zuverlässigsten ist der Vergleich der OE-Nummer der ausgebauten Pumpe mit den Angaben im Ersatzteilkatalog. Liegt sie nicht vor, nutzen Sie Kennzeichen oder VIN, sofern verfügbar, und filtern Sie nach Hubraum, Leistung, Baujahr und Karosserievariante.
Typische Symptome sind kein Sprühstrahl, sehr schwacher Druck, Aussetzer oder kein Pumpengeräusch beim Betätigen des Schalters. Vor dem Austausch sollten Füllstand, Sicherung, verstopfte Düsen, geknickte Schläuche und Undichtigkeiten geprüft werden.
Die Pumpe sitzt meist mit einer Dichtung im Waschwasserbehälter und ist mit Stecker und Schläuchen verbunden. Bei vielen Fahrzeugen erfolgt der Zugang über Radhausschale oder Stoßfängerbereich. Dichtung sauber einsetzen und danach auf Lecks prüfen.
Es gibt kein festes Wechselintervall. Ersetzt wird sie, wenn sie undicht ist, blockiert oder keinen ausreichenden Druck mehr aufbaut. Die Lebensdauer hängt von Nutzung, Waschflüssigkeit, Frostschutz, Schmutz im Behälter sowie Zustand von Leitungen und Elektrik ab.