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Lager der Marke CORTECO, Artikelnummer CORT21652818.
Gehen Sie von den Fahrzeugdaten aus: Marke, Modell, Baujahr, Ausführung, betroffene Achse und Fahrwerkstyp. Diese Teile können sich zwischen Vorder- und Hinterachse sowie ähnlichen Varianten unterscheiden. Prüfen Sie auch Form, Befestigungspunkte und Einbauposition.
Am sichersten ist der Abgleich der OE-Nummer des Fahrzeugherstellers mit der Angabe im Ersatzteilkatalog. Zusätzlich sollten Hubraum, Leistung, Motorkennbuchstabe und Produktionsjahr geprüft werden, da gleiche Modelle je nach Motor oder Fahrgestell andere Lager verwenden können.
Typische Anzeichen sind dumpfe Schläge bei Bodenwellen, Vibrationen, metallische oder gummiartige Geräusche an Vorder- oder Hinterachse, unruhiges Fahrverhalten in Kurven und ungleichmäßiger Reifenverschleiß. Sichtbar sind oft Risse, zu viel Spiel oder Verformungen.
Der Einbau kann Hebebühne, geeignetes Werkzeug und teils Presse oder Abzieher erfordern, weil das Lager an tragenden Achsteilen sitzt. Wichtig sind korrekte Einbaurichtung, vorgeschriebene Anzugsmomente und eine Prüfung der Achsgeometrie nach der Reparatur.
Es gibt kein festes Wechselintervall wie bei einem Filter. Ersetzt wird es bei Spiel, Geräuschen, Rissen oder Verformung. Die Lebensdauer hängt von Laufleistung, Beladung, schlechten Straßen, Streusalz und Fahrweise ab. Sinnvoll ist die Kontrolle bei Fahrwerksarbeiten und Reifenwechsel.
