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PRASCO FD3421403 ist eine Türschutzleiste beziehungsweise Zierleiste für die Außenseite der Tür. Sie ersetzt ein beschädigtes oder fehlendes Profil und unterstützt Optik sowie seitlichen Schutz der Karosserie. Die Einbauseite ist vorne rechts. Die Farbe oder Ausführung ist schwarz. Die Oberfläche ist genarbt. Die Ausführung ist für 5 Türen.
Die Türleiste schützt vor kleinen Stößen, Kratzern und Parkschäden und ergänzt die Linienführung der Karosserie. Eine gebrochene, verblasste oder gelöste Leiste kann die Tür ungeschützt lassen und die Seitenansicht des Fahrzeugs sichtbar beeinträchtigen.
Technische Details:
Einbauseite: vorne rechts
Türenanzahl: 5
Farbe: schwarz
Oberfläche: genarbt
Auswahl und Kompatibilität:
Prüfen Sie vor der Bestellung rechte oder linke Seite, vordere oder hintere Tür, Türenanzahl, Farbe, Oberfläche, Grundierung, Chromrand, Bohrungen oder besondere Bearbeitungen. Varianten für 3, 4 oder 5 Türen können sich auch beim gleichen Fahrzeugmodell in Länge und Form unterscheiden.
Beim Einbau sollte die Oberfläche gründlich gereinigt und alter Kleber oder beschädigte Clips entfernt werden. Die Befestigungspunkte müssen zur Tür passen. Grundierte oder lackierbare Teile sollten vor der Montage passend zur Karosseriefarbe fertiggestellt werden.
Diese Produktseite bündelt Marke, Artikelnummer und technische Daten zur Auswahl der passenden Türschutzleiste. Nutzen Sie immer die Fahrzeugzuordnung und den Vergleich mit dem Originalteil vor der Bestellung.
Eine genaue Prüfung vermeidet sichtbare Unterschiede und unsichere Montage: Form, Clips, Klebefläche, Seite und Oberfläche müssen zur originalen Tür passen.
Prüfen Sie zuerst Einbauseite, Position an der Tür, Karosserieversion und Baujahr des Fahrzeugs. Achten Sie darauf, ob die Leiste lackierbar, verchromt, schwarz oder anders ausgeführt ist. Schon kleine Facelift-Unterschiede können Form, Clips und Befestigungspunkte ändern.
Am sichersten ist der Vergleich der OE-Nummer der originalen Türleiste mit der Angabe im Katalog. Nutzen Sie zusätzlich VIN, Modell, Baujahr, Karosserieform und Motorisierung. Die Motorisierung hilft beim Ausstattungsabgleich, bei Karosserieteilen sind aber Seite, Türen und Version entscheidend.
Typische Anzeichen sind teilweise Ablösung, gebrochene Clips, Spiel zwischen Leiste und Blech, tiefe Kratzer, Verfärbung, Verformung oder Schmutz hinter dem Profil. Wenn die Leiste nicht mehr sauber anliegt, kann sie vibrieren, Geräusche verursachen oder sich während der Fahrt lösen.
Der Einbau ist meist mittel bis einfach, erfordert aber Sorgfalt, um Lack und Clips nicht zu beschädigen. Reinigen Sie die Fläche gründlich, vergleichen Sie Neu- und Altteil und verwenden Sie Kunststoffhebel. Bei Klebeband oder Primer müssen trockene Flächen und Verarbeitungszeiten beachtet werden.
Es gibt kein festes Wechselintervall. Ersetzt wird sie, wenn sie gebrochen, lose, verformt oder optisch stark abgenutzt ist. Die Lebensdauer hängt von Sonne, Waschanlagen, Parkremplern, Streusalz und Befestigungsqualität ab. Nach kleinen Stößen oder Vibrationen sollte sie geprüft werden.