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Prüfe Einbauseite, Anzahl der Türen, Zentralverriegelung und ob Sensoren oder ein Stellmotor integriert sind. In dieser Kategorie gibt es vordere, hintere, linke und rechte Schlösser: Vergleiche Form, Stecker und Befestigungen mit dem ausgebauten Teil.
Nutze die OE-Nummer vom Originalteil oder aus dem Herstellerkatalog und gleiche sie mit der Produktangabe ab. Kontrolliere zusätzlich Modell, Baujahr, Karosserieform, Motorisierung und Türseite, da Ausstattungsunterschiede Schloss oder Anschluss ändern können.
Typische Anzeichen sind eine Tür, die schlecht schließt, ein leer durchlaufender Verriegelungsmechanismus, sporadische Zentralverriegelung, eine dauerhaft aktive Tür-offen-Anzeige oder ungewöhnliche Geräusche. Öffnen nur von innen oder außen weist ebenfalls auf einen Defekt hin.
Meist müssen Türverkleidung, Gestänge und elektrischer Stecker gelöst werden. Bei Airbag- oder Türkabeln die Batterie abklemmen, Anschlüsse vor dem Ausbau fotografieren und nach dem Einbau prüfen, ob Schlossfalle und Schließung sauber eingestellt sind.
Es gibt kein festes Wechselintervall. Ersetzt wird es bei Spiel, unzuverlässiger elektrischer Verriegelung, Schließproblemen oder Schäden durch Unfall, Feuchtigkeit oder Verschleiß. Geeignete Schmierung und intakte Türdichtungen verlängern die Lebensdauer.